1 SAX I 1220 2 AST I 821 3 GCE I 803 4 THR I 757 5 OLO I 681 6 CTT I 523 7 FDJ I 448 8 BMC I 407 9 BBO I 388 10 TSV I 355 11 RSH I 209 12 COF I 182 13 FOT I 180 14 KAT I 137 15 MRM I 109 16 QST I 84 17 EUS I 46 18 RAB I 2
1 CTT I 77 2 SAX I 54 3 AST I 36 4 BMC I 29 5 OLO I 23 6 FDJ I 15 7 TCH I 11 8 KAT I 10 9 BBO I 4 10 COF I 3 11 MRM I 3 12 TSV I 1 13 EUS I 0 14 FOT I 0 15 GCE I 0 16 QST I 0 17 RAB I 0 18 RSH I 0
1 CTT I 80 2 SAX I 55 3 AST I 41 4 BMC I 32 5 OLO I 27 6 THR I 17 7 FDJ I 15 8 KAT I 10 9 GCE I 8 10 COF I 7 11 TSV I 5 12 BBO I 5 13 MRM I 3 14 RSH I 3 15 EUS I 0 16 FOT I 0 17 QST I 0 18 RAB I 0
Stand nach der 4. Etappe Paris-Nizza und 2. Etappe Tirreno-Adriatico
1 SAX I 141 2 AST I 136 3 OLO I 132 4 CTT I 130 5 THR I 82 6 BMC I 77 7 KAT I 67 8 GCE I 61 9 COF I 57 10 BBO I 48 11 FDJ I 40 12 MRM I 38 13 RSH I 20 14 TSV I 17 15 RAB I 2 16 EUS I 0 17 FOT I 0 18 QST I 0
1 AST I 166 2 SAX I 147 3 CTT I 147 4 OLO I 137 5 THR I 125 6 GCE I 83 7 BMC I 77 8 KAT I 67 9 COF I 66 10 BBO I 64 11 RSH I 47 12 FDJ I 41 13 MRM I 39 14 TSV I 20 15 EUS I 3 16 FOT I 3 17 RAB I 2 18 QST I 2
Stand G-W und Catalunya (einschließlich Etappe #6)
1 SAX I 222 2 AST I 166 3 THR I 160 4 OLO I 157 5 CTT I 147 6 GCE I 123 7 BBO I 96 8 BMC I 88 9 KAT I 82 10 COF I 69 11 RSH I 52 12 FDJ I 41 13 MRM I 41 14 TSV I 20 15 EUS I 3 16 FOT I 3 17 RAB I 2 18 QST I 2
1 SAX I 277 2 THR I 210 3 CTT I 187 4 OLO I 172 5 AST I 168 6 GCE I 148 7 BBO I 126 8 BMC I 88 9 KAT I 82 10 COF I 69 11 RSH I 52 12 FDJ I 46 13 MRM I 41 14 TSV I 20 15 EUS I 3 16 FOT I 3 17 RAB I 2 18 QST I 2
1 SAX I 388 2 THR I 257 3 GCE I 244 4 CTT I 222 5 OLO I 217 6 AST I 209 7 BBO I 178 8 BMC I 121 9 KAT I 82 10 COF I 69 11 RSH I 53 12 FDJ I 50 13 MRM I 41 14 FOT I 25 15 TSV I 23 16 EUS I 11 17 QST I 4 18 RAB I 2
1 SAX I 428 2 THR I 268 3 GCE I 249 4 AST I 239 5 OLO I 237 6 CTT I 222 7 BBO I 204 8 BMC I 121 9 KAT I 82 10 COF I 69 11 FDJ I 65 12 RSH I 53 13 MRM I 41 14 TSV I 30 15 FOT I 25 16 EUS I 11 17 QST I 4 18 RAB I 2
1 SAX I 458 2 OLO I 327 3 AST I 314 4 THR I 268 5 GCE I 257 6 BBO I 236 7 CTT I 222 8 BMC I 176 9 FDJ I 95 10 RSH I 93 11 KAT I 84 12 COF I 69 13 MRM I 41 14 TSV I 30 15 FOT I 25 16 EUS I 11 17 QST I 4 18 RAB I 2
1 SAX I 547 2 AST I 356 3 OLO I 328 4 GCE I 290 5 THR I 272 6 BBO I 236 7 CTT I 224 8 BMC I 212 9 FDJ I 115 10 RSH I 102 11 KAT I 86 12 COF I 71 13 FOT I 45 14 MRM I 41 15 TSV I 38 16 EUS I 11 17 QST I 4 18 RAB I 2
1 SAX I 569 2 AST I 356 3 OLO I 346 4 GCE I 298 5 THR I 294 6 CTT I 242 7 BBO I 240 8 BMC I 212 9 FDJ I 123 10 RSH I 104 11 KAT I 90 12 COF I 81 13 TSV I 64 14 FOT I 45 15 MRM I 41 16 EUS I 11 17 QST I 8 18 RAB I 2
1 SAX I 679 2 AST I 453 3 OLO I 421 4 GCE I 373 5 THR I 348 6 CTT I 280 7 BBO I 240 8 BMC I 214 9 FDJ I 180 10 KAT I 131 11 RSH I 118 12 COF I 97 13 TSV I 81 14 MRM I 48 15 FOT I 45 16 QST I 16 17 EUS I 11 18 RAB I 2
1 SAX I 709 2 AST I 486 3 OLO I 485 4 GCE I 428 5 THR I 356 6 CTT I 280 7 BBO I 246 8 BMC I 234 9 FDJ I 183 10 RSH I 161 11 KAT I 131 12 COF I 100 13 TSV I 84 14 MRM I 48 15 FOT I 45 16 QST I 18 17 EUS I 11 18 RAB I 2
1 SAX I 727 2 AST I 527 3 OLO I 485 4 GCE I 449 5 THR I 418 6 CTT I 280 7 BMC I 270 8 BBO I 246 9 FDJ I 185 10 RSH I 180 11 KAT I 131 12 COF I 105 13 TSV I 100 14 MRM I 48 15 FOT I 45 16 QST I 19 17 EUS I 11 18 RAB I 2