Startliste




001. DUARTE AREVALO Fabio Andres (GCE) 11.06.1986 Straßenmeister
002. DURAN AROCA Arkaitz (GCE) 18.05.1986
003. GALLAND Jerémy (GCE) 08.04.1983
004. GRIVKO Andriy (GCE) 07.08.1983
005. GUILLOU Florian (GCE) 29.12.1982
006. MENCHOV Denis (GCE) 25.01.1978
007. RUBIANO CHAVEZ Miguel Angel (GCE) 03.10.1984
008. VAN IMPE Kevin (GCE) 19.04.1981




011. PIDGORNYY Ruslan (ISD) 25.07.1977
012. BUTS Vitaliy (ISD) 24.10.1986
013. GOLCER Jure (ISD) 12.07.1977
014. KISERLOVSKI Robert (ISD) 09.08.1986 Zeitfahrmeister
015. MARZOLI Ruggero (ISD) 02.04.1976
016. MONSALVE PERTSINIDIS Yonathan (ISD) 28.06.1989
017. SAMOILAU Branislau (ISD) 25.05.1985
018. SARMIENTO TUNARROSA Cayetano Jose (ISD) 28.03.1987




021. ALBASINI Michael (SAX) 20.12.1980
022. BOOM Lars (SAX) 30.12.1985
023. INTXAUSTI ELORRIAGA Benat (SAX) 20.03.1986
024. KREDER Michel (SAX) 15.08.1987
025. RASMUSSEN Alex (SAX) 09.06.1984
026. RICCO Riccardo (SAX) 01.09.1983
027. ROELANDTS Jürgen (SAX) 02.07.1985
028. URAN Rigoberto (SAX) 26.01.1987 Zeitfahrmeister




031. HORRACH RIPPOLL Joan (OLO) 27.04.1974
032. MODOLO Sacha (OLO) 19.06.1987
033. POZZOVIVO Domenico (OLO) 30.11.1982
034. BOECKMANS Kris (OLO) 13.02.1987
035. QUINZIATO Manuel (OLO) 30.10.1979
036. GARATE Juan Manuel (OLO) 24.04.1976
037. SANCHEZ GIL Luis Leon (OLO) 24.11.1983
038. MASCIARELLI Francesco (OLO) 05.05.1986




041. BAR Jocelyn (FDJ) 07.10.1988
042. BARREDO LLAMAZALES Carlos (FDJ) 05.06.1981
043. DAUGA Vincent (FDJ) 11.12.1988
044. GALLOPIN Tony (FDJ) 24.05.1988
045. JACOBS Pieter (FDJ) 06.06.1986
046. VALLS FERRI Rafael (FDJ) 25.06.1987
047. VEELERS Tom (FDJ) 14.09.1984
048. ZINGLE Romain (FDJ) 29.01.1987




051. DENIFL Stefan (CTT) 20.09.1987
052. REIMER Martin (CTT) 14.06.1987
053. SINKEWITZ Patrik (CTT) 20.10.1980
054. SCHÄR Michael (CTT) 29.09.1986
055. ZAUGG Oliver (CTT) 09.05.1981
056. RAKE Christer (CTT) 19.03.1987
057. WALKER Johnnie (CTT) 17.03.1987
058. BLYTHE Adam (CTT) 01.10.1989




061. AMADOR BIPKAZACOVA Andreï (RSH) 29.06.1986
062. COOKE Baden (RSH) 12.10.1978
063. KING Benjamin (RSH) 14.10.1988
064. KING Benjamin (RSH) 23.03.1989
065. LEWIS Craig (RSH) 01.10.1985
066. STETINA Peter (RSH) 08.08.1987
067. SWIFT Ben (RSH) 06.12.1987
068. ZWIZANSKI Scott (RSH) 29.05.1977




071. AUGUSTYN John-Lee (GRM) 10.08.1986
072. BRENES OBANDO Gregory Juel (GRM) 24.04.1988
073. COLLI Daniele (GRM) 19.04.1982
074. GUSEV Vladimir (GRM) 04.07.1982
075. HERNANDEZ Aitor (GRM) 17.05.1982
076. NIEMIEC Przemyslaw (GRM) 11.04.1980
077. TALANSKY Andrew (GRM) 23.11.1988
078. ZUBELDIA AGIRRE Haimar (GRM) 01.04.1977




081. ANDONOV PETROV Daniel (QST) 05.02.1978 Straßen- & Zeitfahrmeister
082. BESSY Cyril (QST) 29.05.1986
083. BUFFAZ Mickael (QST) 21.05.1979
084. DEBUSSCHERE Maxim (QST) 10.06.1986
085. MC CARTNEY Jason (QST) 24.01.1973
086. MEERSMAN Gianni (OLO) 05.12.1985
087. PETERSON Thomas (QST) 24.12.1986
088. PUJOL MUNOZ Oscar (QST) 16.10.1983




091. PINOTTI Marco (ACA) 25.02.1976
092. GINANNI Francesco (ACA) 06.10.1985
093. CHICCHI Francesco (ACA) 27.11.1980
094. PERUFFO Enrico (ACA) 01.08.1985
095. BALIANI Fortunato (ACA) 06.07.1974
096. PASQUALON Andrea (ACA) 02.01.1988
097. LAVERDE Luis Felipe (ACA) 06.07.1979
098. PAPOK Siarhei (ACA) 06.01.1988




101. BARTKO Robert (THR) 23.12.1975
102. BELLIS Jonathan (THR) 16.08.1988
103. ESTEVEZ CIVIDANES Aser (THR) 29.07.1988
104. GREIPEL André (THR) 16.07.1982
105. HOWES Alex (THR) 01.01.1988
106. JUFRE POU Josep (THR) 05.08.1975
107. KUNITSKI Andrei (THR) 02.07.1984
108. SCHORN Daniel (THR) 21.10.1988




111. BANDIERA Marco (ALM) 12.06.1984
112. BODROGI Laszlo (ALM) 11.12.1976
113. DUQUE Leonardo Fabio (BMC) 10.04.1980
114. GENIEZ Alexandre (ALM) 16.04.1988
115. LOSADA ALGUACIL Alberto (ALM) 28.02.1982
116. VOIGT Jens (ALM) 17.09.1971




121. ARROYO DURAN David (VBG) 07.01.1980
122. BERTOGLIATI Rubens (VBG) 09.05.1979
123. BRÄNDLE Mathias (VBG) 07.12.1989
124. HAUSSLER Heinrich (VBG) 25.02.1984
125. LARSSON Gustav Erik (VBG) 20.09.1980
126. LOOSLI David (VBG) 08.05.1980
127. MONFORT Maxime (VBG) 14.01.1983
128. ROHREGGER Thomas (VBG) 23.12.1982

1.Etappe_Int. Österreich-Rundfahrt (Dornbirn-Bludenz)

Guten Abend und herzlich Willkommen zur Zusammenfassung der 1.Etappe der Österreich-Radrundfahrt. Die heutige Etappe führte das Feld von Dornbirn nach Bludenz in Vorarlberg über knapp 150km. Drei Sprintwertungen und drei Bergwertungen standen heute auf dem Programm:


Die erste Bergwertung bei Kilometer 18,5 war gleich eine, der 2.Kategorie. An diesem Anstieg wurden die ersten Attacken im Feld gefahren. Drei Fahrer konnten sich dort lösen und das Feld war mit der Situation einverstanden.

Zitat

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DURAN (GCE)
DAUGA (FDJ)
BUFFAZ (QST)

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Die drei machten sich auch die Bergwertung untereinander aus. Diese gewann Duran, vor Dauga und Buffaz. Die letzten 2 Punkte sicherte sich Peterson per Sprint aus dem Feld.

Zitat

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1. DURAN (GCE) 8Pkt
2. DAUGA (FDJ) 6Pkt
3. BUFFAZ (QST) 4Pkt
4. PETERSON (QST) 2Pkt

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Die darauffolgende Sprintwertung gewann Buffaz, vor Dauga und Duran.

Zitat

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1. BUFFAZ (QST)
2. DAUGA (FDJ)
3. DURAN (GCE)

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Das Feld reagierte zu Beginn nicht und deshalb bauten die drei den Vorsprung schnell aus. An der 2.Bergwertung lag der Vorsprung der Spitzengruppe bereits bei 5Min, doch waren noch knapp 100km zu fahren. Diesmal gewann Dauga, vor Duran und Buffaz.

Zitat

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1. DAUGA (FDJ) 3Pkt
2. DURAN (GCE) 2Pkt
3. BUFFAZ (QST) 1Pkt

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Bei den letzten beiden Sprintwertung setzte sich wieder Buffaz, vor Dauga und Duran durch.

Zitat

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1. BUFFAZ (QST)
2. DAUGA (FDJ)
3. DURAN (GCE)

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Zitat

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1. BUFFAZ (QST)
2. DAUGA (FDJ)
3. DURAN (GCE)

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Im Feld begann bei Kilometer 60 die Verfolgungsjagd, an der sich fünf Mannschaften beteiligten: OLO, ISD, GRM, RSH und THR. Der Vorsprung schmolz und bald war klar, dass sich das Feld gegenüber der Spitze durchsetzen würde. An der letzten Bergwertung gewann Duran, vor Dauga und Buffaz.

Zitat

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1. DURAN (GCE) 3Pkt
2. DAUGA (FDJ) 2Pkt
3. BUFFAZ (QST) 1Pkt

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Knapp nach der Bergwertung wurde unter der Führung von RSH die Spitzengruppe eingeholt. Das Tempo wurde im Finale sukzessive erhöht. Im Finale wurden keine Attacken gefahren und es kam deshalb zum Massensprint, in dem sich ein überragender Andre Greipel (THR) durchsetzte. Dahinter wurde Ben Swift (RSH) Zweiter, gefolgt von Jurgen Roelandts (SAX). Heinrich Haussler (VBG) und Daniele Colli (GRM).

Andre Greipel (THR)

Weitere Ergebnisse entnehmen sie bitte der Ergebnistafel. Morgen macht die Ö-Rdf eine Pause. Am Freitag geht es mit dem legendären 7,7km zum Kitzbüheler Horn weiter, wo wir den ersten Schlagabtausch der Favoriten erwarten. Bis dahin, ciao.

2.Etappe_Int. Österreich-Rundfahrt (Landeck-Kitzbüheler Horn)

Herzlich Willkommen zur heutigen Königsetappe der Österreichrundfahrt. Heute geht es von Landeck quer durch das Inntal nach Kitzbühel, wo am Alpenhaus, auf knapp 1600m, der Hornkönig ermittelt wird. Favoriten gibt es viele und deshalb dürfen wir uns auf ein spannendes Finale freuen. Die letzten 7,7km geht es von Kitzbühel aufs Kitzbüheler Horn mit knapp 12% Durchschnittssteigung. Ein Monsteranstieg auch für die richtig guten Kletter im Feld.


Anstieg Kitzbüheler Horn
kurze Anmerkung: Das Ziel befindet sich beim Alpenhaus und nicht am Gipfel!

Da sich während der Etappe nichts getan hat, kein Manager schickte einen Fahrer in die Gruppe, beschleunigen wir die Übertragung und springen gleich zum letzten finale Anstieg. Bevor das Finale beginnt blenden wir ihnen die heutigen Wertungen ein, die das Feld im Vorbeirollen unter sich ausmachte:

Zitat

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Imster Berg (4.Kategorie)
Peterson (QST) 3Pkte
Dauga (FDJ) 2Pkte
Buffaz (QST) 1Pkt

1.Sprintwertung
Colli (GRM) 4Pkte
Veelers (FDJ) 2Pkte
Roelandts (SAX) 1Pkt

2.Sprintwertung
Colli (GRM) 4Pkte
Veelers (FDJ) 2Pkte
Roelandts (SAX) 1Pkt

Hopfgarten (4.Kategorie)
Peterson (QST) 3Pkte
Dauga (FDJ) 2Pkte
Buffaz (QST) 1Pkt

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Noch 10km:

Das Team von Omega verrichtet gerade die Führungsarbeit und gleich geht es nach Kitzbühel, wo das Feld in den engen Gassen durch den Ort fährt. Wichtig wird es hier bereits sein, dass sich die Favoriten weit vorne zeigen, damit sie nicht Schwung und damit Plätze für die Einfahrt in den Zielanstieg verlieren. Gerade passiert das Feld die Bahnunterführung und ist somit im Schlussanstieg! Gleich bricht das Feld auseinander und lücken gehen auf. Vorne noch eine Gruppe mit ungefähr 50 Fahrern, wovon einige aber bereits zu kämpfen haben.

noch 6km:

Erste ernstzunehmende Attacke eines Fahrers. Es ist Francesco Masciarelli (OLO), der sich versucht von der Führungsgruppe zu lösen. Keiner folgt bisher und er kann sich einige Meter lösen. Saxobank schiebt sich nun mit Intxausti vor die Gruppe und verschärft das Team. Ungefähr noch 20 Mann mitdabei. Pujol (QST) und Stetina (RSH) bekommen nun Probleme und reißen eine Lücke zur ersten Gruppe. Dahinter folgen weitere Fahrer.

noch 4km:

Francesco Masciarelli wurde von der Gruppe unter Führung von Saxobank gestellt und schnell nach hinten durchgereicht. Das war wohl einfach zu früh und er musste seinem hohen Anfangstempo Tribut zollen. Die Gruppe umfasst noch zirka 15 Fahrer. Rausgefallen sind auf den letzten 2km folgende Fahrer: Geniez (ALM), Peterson (QST), Grivko (GCE), Rubiano (GCE), Valls Ferri (FDJ) und Augustyn (GRM).

noch 3km:

Weitere Fahrer mussten abreißen lassen: Duarte (GCE), Pidgornyy (ISD), Samoilau (ISD), Gusev (GRM), Denifl (CTT), Zaugg (CTT), Voigt (ALM) und Inxausti (SAX). Jetzt hat auch Monfort (VBG) Probleme und verabschiedet sich aus der Führungsgruppe.
Die 1.Gruppe umfasst noch folgende Fahrer: Kiserlovski (ISD), Pinotti (ACA), Zubeldia (GRM), Uran (SAX), Ricco (SAX), Arroyo (VBG) . Dahinter kämpft jeder gegen sich und den Berg. Wie Einzelzeitfahrer kämpfen die abgeschlagenen Fahrer herauf.

noch 2km:

Die Gruppe kommt gleich in den steilsten Abschnitt, der auf wenigen Metern eine Steilheit von 22% aufweist. Ricco (SAX) attackiert! Pozzovivo (OLO) schließt die Lücke, aber dahinter scheinen die Fahrer Probleme zu bekommen. Mit ein wenig Abstand kommen Zubeldia (GRM), Arroyo (VBG). Pinotti (ACA) und Kiserlovski haben indes mehr Probleme und fallen bereits hinter Zubeldia und Arroyo zurück.

noch 1km:

Für die Zuseher ist die 2 Mann Spitze bereits zu sehen. Ricco und Pozzovivo wechseln sich noch gut ab, aber gleich werden wir die nächste Attacke sehen. An der 500m Marke probiert es Pozzovivo und löst sich leicht von Ricco, dem die Steilheit des Berges bereits ins Gesicht geschrieben steht. Die letzte Kehre und die letzten 200m sind angebrochen. Pozzovivo hält sich wenige Meter vor Ricco, der nicht mehr rankommt. Es gewinnt Pozzovivo (OLO), vor Ricco (SAX) und Zubeldia (GRM). Arroyo (VBG) und Uran (SAX) folgen auf den weiteren Plätzen.

Domenico Pozzovivo (OLO) heute der stärkste, aber die Rundfahrt ist noch lange nicht zu Ende!

Hier nun das vollständige Ergebnis. Morgen geht es weiter mit einer kurzen aber schwierigen Etappe, wo mit meinem Anstieg knapp 20km vor dem Ziel ein weiterer Schlagabtausch der Favoriten stattfinden wird. Bis morgen!

Zitat

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1.Pozzovivo (OLO)
2. Ricco (SAX) 0:10MIn
3. Zubeldia (GRM) 0:30MIn
4. Arroyo (VBG)
5. Uran (SAX) 0:53Min
6. Kiserlovski (ISD) 1:02Min
7. Pinotti (ACA)
8. Samoilau (ISD)
9. Voigt (ALM)
10. Monfort (VBG)
11. Denifl (CTT) 1:22Min
12. Gusev (GRM)
13. Zaugg (CTT)
14. Pidgornyy (ISD)
15. Duarte (GCE)
16. Rohregger (VBG)
17. Valls Ferri (FDJ)
18. Inxausti (SAX) 1:35Min
19. Augustyn (GRM) 1:43Min
20. Geniez (ALM)
21. Rubiano (GCE)
22. Grivko (GCE)
23. Peterson (QST) 2:05Min
24. Pujol (QST) 2:18MIn
25. Masciarelli (OLO)

Feld 4:00Min

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3.Etappe_Int. Österreich-Rundfahrt (Kitzbühel-Lienz)

Mit der 3.Etappe der Österreichrundfahrt melden wir uns heute zurück. Diesmal ging es von Kitzbühel über den Pass Thurn (Bergwertung 3.Kategorie), den Felbertauern (Bergwertung 1.Kategorie) und der Pustertaler Höhenstraße nach Lienz. Vom Profil her ist diese Etappe nicht zu unterschätzen, der letzte Anstieg weist einige Streckenabschnitte mit über 10% auf.


Profil

Zu Beginn wurde bis hinauf auf den Pass Thurn hohes Tempo gefahren. Die 1.Sprintwertung gewann Jacobs (FDJ), vor Colli (GRM) und Roelandts (SAX).

Zitat

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1.Sprintwertung
1. Jacobs (FDJ)
2. Colli (GRM)
3. Roelandts (SAX)

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Knapp vor der Bergwertung konnte sich eine fünfköpfige Gruppe um Denis Menchov (GCE) und Niemiec (GRM) absetzen. Mit dabei waren noch der junge Belgier Jacobs (FDJ), der junge Amerikaner Peterson (QST) und der junge Kolumbianer Monsalve (ISD). Die erste Bergwertung gewann Peterson (QST), vor Monsalve (ISD) und Menchov (GCE).

Zitat

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Pass Thurn (3.Kategorie)
1. Peterson (QST)
2. Monsalve (ISD)
3. Menchov (GCE)
4. Jacobs (FDJ)

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In der Abfahrt löste sich das Quintett immer mehr vom Hauptfeld. Am Fuße des Anstieges zum Felbertauern betrug der Vorsprung knapp 5Min. Hinten im Feld begann nun die Nachführarbeit. Die Teams von OLO, SAX und ACA hielten von nun an den Vorsprung bei knapp 5Min. An der Bergwertung Felbertauern war wieder Peterson ganz vorne und machte viele Punkte auf die ersten Plätze gut. Kann gut sein, dass wir ihn morgen im Trikot des Bergbesten sehen. Dahinter belegten Jacobs und Monsalve die nächsten Plätze.

Zitat

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Felbertauern (1.Kategorie)
1. Peterson (QST)
2. Jacobs (FDJ)
3. Monsalve (ISD)
4. Menchov (GCE)
5. Niemiec (GRM)

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Das Feld verkürzte den Rückstand während der Abfahrt auf 4:10. An der Sprintwertung in Leisach betrug der Rückstand noch knapp 3Min. Diesmal gewann nicht Peterson, sondern Jacobs (FDJ), vor Monsalve (ISD) und Menchov (GCE).

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2.Sprintwertung
1. Jacobs (FDJ)
2. Monsalve (ISD)
3. Menchov (GCE)

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Die kurz darauffolgende letzte Sprintwertung des Tages brachte uns das gleiche Bild.

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3.Sprintwertung
1. Jacobs (FDJ)
2. Monsalve (ISD)
3. Menchov (GCE)

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Kurz dahin stand die Spitze schon im Anstieg drinnen. Das Feld war noch knapp 2Min dahinter. In der Führungsgruppe verschärfte Niemiec (GRM) das Tempo und Jacobs (FDJ) und Monsalve (ISD) mussten abreißen lassen. Im Feld dahinter wurde auch das Tempo erhöht, aber es gab bis dahin keine Attacken. Viele sind aber bereits zurückgefallenen, aber von den Favoriten sind noch alle dabei.
Rund 3km vor der Bergwertung gab es die nächste Attacke. Niemiec (GRM) versuchte es erneut und konnte sich von seinen Begleitern Menchov (GCE) und Peterson (GRM) lösen, die jetzt zwischen Feld und Niemiec fuhren. Im Feld wurde weiterhin nicht attackiert. An der Bergwertung konnte Niemiec noch einen Vorsprung von 50sec auf das Feld halten. Menchov und Peterson wurden kurz danach vom Feld gestellt, indem weiter Saxobank und Omega für Tempo sorgten. Rund 25 Fahrer umfasst noch das "Feld".

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Pustertaler Höhenstraße (1.Kategorie)
1. Niemiec (GRM)
2. Peterson (QST)
3. Menchov (GCE)
4. Uran (SAX)
5. Zubeldia (GRM)

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Die Abfahrt war steil und gefährlich! Das Feld nahm etwas Tempo raus um keine Risiko einzugehen und deshalb blieb der Vorsprung konstant bei rund 50sec. Erst im flachen wurde das Tempo wieder angezogen, doch es reichte nicht mehr um Niemiec zu stellen. Er gewann und siegte mit rund 20sec Vorsprung. Dahinter gab es einen Sprint um die Podiumsplätze. Es gewann Rohregger (VBG) vor Pidgornyy (ISD). Weiter im gelben Trikot bleibt Pozzovivo (OLO), vor Ricco (SAX) und Zubeldia (GRM).

01. 076. NIEMIEC Przemyslaw (GRM) 11.04.1980
02. 128. ROHREGGER Thomas (VBG) 23.12.1982 +0:20Min
03. 011. PIDGORNYY Ruslan (ISD) 25.07.1977
04. 038. MASCIARELLI Francesco (OLO) 05.05.1986
05. 026. RICCO Riccardo (SAX) 01.09.1983
06. 061. AMADOR BIPKAZACOVA Andreï (RSH) 29.06.1986
07. 046. VALLS FERRI Rafael (FDJ) 25.06.1987
08. 001. DUARTE AREVALO Fabio Andres (GCE) 11.06.1986 Straßenmeister
09. 033. POZZOVIVO Domenico (OLO) 30.11.1982
10. 004. GRIVKO Andriy (GCE) 07.08.1983
11. 116. VOIGT Jens (ALM) 17.09.1971
12. 114. GENIEZ Alexandre (ALM) 16.04.1988
13. 091. PINOTTI Marco (ACA) 25.02.1976
14. 017. SAMOILAU Branislau (ISD) 25.05.1985
15. 078. ZUBELDIA AGIRRE Haimar (GRM) 01.04.1977
16. 074. GUSEV Vladimir (GRM) 04.07.1982
17. 121. ARROYO DURAN David (VBG) 07.01.1980
18. 071. AUGUSTYN John-Lee (GRM) 10.08.1986
19. 127. MONFORT Maxime (VBG) 14.01.1983
20. 014. KISERLOVSKI Robert (ISD) 09.08.1986
21. 007. RUBIANO CHAVEZ Miguel Angel (GCE) 03.10.1984
22. 006. MENCHOV Denis (GCE) 25.01.1978
23. 045. JACOBS Pieter (FDJ) 06.06.1986
24. 087. PETERSON Thomas (QST) 24.12.1986
25. 088. PUJOL MUNOZ Oscar (QST) 16.10.1983
26. 016. MONSALVE PERTSINIDIS Yonathan (ISD) 28.06.1989

Feld +2:00Min

3.Etappe_Int. Österreich-Rundfahrt (Lienz-Kaiser Franz Joseph Höhe)

Willkommen zur 4.Etappe! Die heutige Etappe ist vom Prestige her die Königsetappe, denn heute wird der Glocknerkönig gekrönt. Der Beginn ist zunächst flach und führt dann entlang des Mölltals in Richtung Großglockner. Zuerst noch in Richtung Heiligenblut fängt der Anstieg leicht an, aber steigert sich bis hinauf auf knapp 2400m Seehöhe.


Höhenprofil

Der Beginn der Etappe war wieder ruhig, denn niemand wollte einen Fahrer nach vorne schicken. Somit bewegte sich das Feld langsam in Richtung Großglockner. Einige der weniger starken Bergfahrern kam dies zu gute, denn das Tempo zu Beginn lag bei knapp 30km/h. Langsam fuhr das Feld zur 1.Bergwertung, die sich Peterson (QST) wieder sichern konnte:

Zitat

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1. 2. 3. Sprintwertung
1. Colli (GRM)
2. Roelandts (SAX)
3. Greipel (THR)

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Winklern
1. Peterson (QST)
2. Dauga (FDJ)
3. Duran (GCE)

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Als dann der Aufstieg zur Bergwertung Heiligenblut ging, forcierten die Fahrer von QST das Tempo und zogen für Peterson den Sprint zur Bergwertung an. Er sicherte sich wieder die Punkte und dürfte damit wohl das Bergtrikot fix in der Tasche haben. Für den jungen Amerikaner ein toller Erfolg, wie ich finde.

Zitat

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Heiligenblut
1. Peterson (QST)
2. Dauga (FDJ)
3. Duran (GCE)

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Kurz danach begann der Aufstieg zum Glockner. Die ersten Kilometer waren steil und das Feld, das immer noch geschlossen war, verlor Fahrer um Fahrer. Omega Pharma zog das Tempo mit Sanchez und Garate an. Bis zur 10km Marke gab es keine Attacke. Pidgornyy und Kiserlovski zeigten sich auch vorne und verschärften das Tempo weiter für ihren Kapitän Samoilau, der heute laut Manager Möve freie Fahrt hat und auf Etappensieg gehen wollte. Grivko (GCE), Rubiano (GCE), Geniez (ALM) und Pujol (QST) mussten an der 8km Marke reißen lassen.

noch 5km:

Erste Attacke aus dem kleinen "Feld". Samoilau attackierte und schnell mussten einige bzw. viele der Tempoverschärfung Tribut zollen und fielen zurück. Vorne fuhren nur noch 6 Fahrer:

Zitat

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Voigt (ALM)
Valls Ferri (FDJ)
Samoilau (ISD)
Zubeldia (GRM)
Pozzovivo (OLO)
Pinotti (ACA)

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Abgeschlagen waren bereits:

Zitat

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Ricco (SAX)
Uran (SAX)
Arroyo (VBG)
Monfort (VBG)
Gusev (GRM)
Kiserlovski (ISD)
Pidgornyy (ISD)
Duarte (GCE)
Menchov (GCE)
Masciarelli (OLO)
Denifl (CTT)

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Sekunde um Sekunde konnte die Spitze auf diese Fahrer an Vorsprung rausholen. Die Gruppe vorne harmonierte gut bis zur 2km Marke. An dieser versuchte sich Zubeldia zu lösen und nur noch Pozzovivo (OLO) und Samoilau (ISD) konnten folgen. Dahinter kämpften Valls Ferri (FDJ), Pinotti (ACA) und Voigt (ALM) um den Anschluss wieder zu schaffen, doch vergeblich. Pinotti und Voigt mussten knapp vor der km Marke auch noch den jungen Spanier ziehen lassen und verloren Meter um Meter.
Vorne hingegen wurde bis knapp vor dem Ziel Tempo gefahren und es kam zum Sprint. Diesmal gewann Samoilau (ISD), vor Zubeldia (GRM) und Pozzovivo (OLO). 20sec dahinter erreichte Valls Ferri (FDJ) Platz4. Pinotti und Voigt kamen 52sec nach dem Sieger ins Ziel. Die abgeschlagenen, insbesondere Ricco (SAX) kassierten 90sec.

01. 017. SAMOILAU Branislau (ISD) 25.05.1985
02. 078. ZUBELDIA AGIRRE Haimar (GRM) 01.04.1977
03. 033. POZZOVIVO Domenico (OLO) 30.11.1982
04. 046. VALLS FERRI Rafael (FDJ) 25.06.1987 0:20Min
05. 116. VOIGT Jens (ALM) 17.09.1971 0:52Min
06. 091. PINOTTI Marco (ACA) 25.02.1976
07. 038. MASCIARELLI Francesco (OLO) 05.05.1986
08. 074. GUSEV Vladimir (GRM) 04.07.1982
09. 014. KISERLOVSKI Robert (ISD) 09.08.1986 Zeitfahrmeister 1:10Min
10. 001. DUARTE AREVALO Fabio Andres (GCE) 11.06.1986 Straßenmeister
11. 026. RICCO Riccardo (SAX) 01.09.1983 1:30Min
12. 028. URAN Rigoberto (SAX) 26.01.1987
13. 121. ARROYO DURAN David (VBG) 07.01.1980
14. 127. MONFORT Maxime (VBG) 14.01.1983
15. 051. DENIFL Stefan (CTT) 20.09.1987
16. 011. PIDGORNYY Ruslan (ISD) 25.07.1977
17. 007. RUBIANO CHAVEZ Miguel Angel (GCE) 03.10.1984
18. 004. GRIVKO Andriy (GCE) 07.08.1983
19. 023. INTXAUSTI ELORRIAGA Benat (SAX) 20.03.1986
20. 071. AUGUSTYN John-Lee (GRM) 10.08.1986
21. 114. GENIEZ Alexandre (ALM) 16.04.1988
22. 088. PUJOL MUNOZ Oscar (QST) 16.10.1983

Feld 4:00Min

5.Etappe_Int. Österreich-Rundfahrt (Bleiburg-Deutschlandsberg)

Herzlich Willkommen zur 5.Etappe! Heute geht es entlang der Drau und Lavant auf die Hebalm, die mit 1400m eine kleine Vorentscheidung bringen könnte. Nach der Abfahrt gibt es noch eine kleine Schlussschleife, die auf der Burg Deutschlandsberg endet. Der letzte Kilometer ist mit einer Durchschnittssteigung von 12% etwas für die Klassikerfahrer:


Profil

Im Gegensatz zur letzten Etappe war zu Beginn das Tempo im Feld hoch. Mehrere Fahrer wollten unbedingt in die Fluchtgruppe und attackierten deshalb pausenlos. Bei km 20 setzte sich dann eine fünfköpfige Spitzengruppe um Andre Grivko (GCE) ab. Mit dabei waren noch Zingle (FDJ), Niemiec (GRM), Mc Cartney (QST) und Geniez (ALM). Das Feld war zunächst mit der Gruppe einverstanden und ließ sie ziehen. Im Feld wurde aber schon früh Tempo gefahren. Besonders die Mannschaft des gelben Trikots verrichtete Nachführarbeit.

Die ersten beiden Sprintwertungen und die Bergwertung Griffen (3.Kategorie) ging jedoch an die Ausreißer.

Zitat

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1.Sprintwertung:
Zingle (FDJ)
Mc Cartney (QST)
Geniez (ALM)

Bergwertung Griffen:
Grivko (GCE)
Niemiec (GRM)
Geniez (ALM)

2.Sprintwertung:
Zingle (FDJ)
Mc Cartney (QST)
Geniez (ALM)

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Der Rückstand des Feldes war nie größer als 3Min und schmolz beim Aufstieg zur Hebalm. Dennoch konnte sich das Quintett dort die Punkte sichern:

Zitat

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Bergwertung Hebalm:
Grivko (GCE)
Niemiec (GRM)
Geniez (ALM)
Zingle (FDJ)

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An der Bergwertung betrug der Vorsprung nur noch 1min. In der teils schwierigen Abfahrt mit zahlreichen Schlaglöchern machte das Feld jedoch langsam und somit baute die Gruppe den Vorsprung auf 1:30Min aus. Dennoch reichte es für die Gruppe nur noch bis zur Sprintwertung in Bad Gams:

Zitat

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3.Sprintwertung:
Zingle (FDJ)
Mc Cartney (QST)
Geniez (ALM)

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15km vor dem Ziel holte das Feld die Ausreißer ein und fuhr weiterhin konstant hohes Tempo. Kurz vor der km Marke wurden die Klassementfahrer und Favoriten in Position gefahren, denn die Straße war schmal. Kurz nach dem Teufelslappen gabs die erste Attacke. Augustyn (GRM) versuchte es aber kam nicht weg und büßte schon früh alle Chancen auf den Sieg ein. Rubiano (GCE) und Valls Ferri (FDJ) waren die nächsten, die es versuchten doch auch sie konnten sich nur wenige Meter vorne halten, denn der Berg war wirklich steil. 500m vor dem Ziel hatte sich eine erste Gruppe gebildet um das gelbe Trikot, Ricco, Uran, Zubeldia, Pidgorny, Denifl und Ginanni. Das Team Saxobank brachte Ricco mustergültig auf die letzten 200m, wo Ricco seine Attacke setzte und sich leicht von Ginanni lösen konnte. Zubeldia, Pidgorny, Denifl und Uran hatten mit dem Sieg nichts mehr zu tun. Auf den letzten 100m musste auch Ginanni leicht abreißen und musste so Ricco den Sieg überlassen. Dieser freute sich riesig! Dahinter belegten Ginanni, Pozzovivo, Pidgorny, Zubeldia und Denifl die weiteren Plätze.


01. 026. RICCO Riccardo (SAX) 01.09.1983
02. 092. GINANNI Francesco (ACA) 06.10.1985 0:02Min
03. 033. POZZOVIVO Domenico (OLO) 30.11.1982 0:08Min
04. 011. PIDGORNYY Ruslan (ISD) 25.07.1977 0:10Min
05. 078. ZUBELDIA AGIRRE Haimar (GRM) 01.04.1977
06. 051. DENIFL Stefan (CTT) 20.09.1987
07. 017. SAMOILAU Branislau (ISD) 25.05.1985 0:18Min
08. 046. VALLS FERRI Rafael (FDJ) 25.06.1987
09. 091. PINOTTI Marco (ACA) 25.02.1976
10. 038. MASCIARELLI Francesco (OLO) 05.05.1986
11. 116. VOIGT Jens (ALM) 17.09.1971 0:25Min
12. 074. GUSEV Vladimir (GRM) 04.07.1982
13. 014. KISERLOVSKI Robert (ISD) 09.08.1986 Zeitfahrmeister
14. 001. DUARTE AREVALO Fabio Andres (GCE) 11.06.1986 Straßenmeister
15. 028. URAN Rigoberto (SAX) 26.01.1987
16. 088. PUJOL MUNOZ Oscar (QST) 16.10.1983 0:32Min
17. 007. RUBIANO CHAVEZ Miguel Angel (GCE) 03.10.1984
18. 023. INTXAUSTI ELORRIAGA Benat (SAX) 20.03.1986
19. 071. AUGUSTYN John-Lee (GRM) 10.08.1986
20. 114. GENIEZ Alexandre (ALM) 16.04.1988


Feld 1:00Min

6.Etappe_Int. Österreich-Rundfahrt (Deutschlandsberg-Laxenburg)

Heute stand die bereits 6.Etappe der Österreichradrundfahrt an! Diesmal ging es vom gestrigen Zielort, Deutschlandsberg, in Richtung Nordosten, Nahe an die Hauptstadt, Wien. Mit knapp 230km war dies auch die längste Etappe der Tour, die zu Beginn hügelig zum Schluss flach verlief. Mit dem Wechsel, der die Grenze zwischen Steiermark und Niederösterreich darstellt, war auch ein Berg der 2.Kategorie dabei.


Profil

Der Beginn war heute wie gestern wieder nervös. Einige Fahrer wollten unbedingt in die Gruppe und es dauerte deswegen 30km bis sich die Spitzengruppe fand. Mit dabei waren der Spanier Barredo (FDJ), Duran (GCE), Meersmann (QST), Bandiera (ALM) und Brändle (VBG). Zuerst waren sogar noch van Impe (GCE) und Pujol (QST) dabei, diese wurde jedoch vom Feld nicht ziehen gelassen.
Der Vorsprung vergrößerte sich schnell und die Wertungen machte sich die Spitzengruppe untereinander aus:

Zitat

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Vasoldsberg
Duran (GCE)
Brändle (VBG)
Bandiera (ALM)

Gamling
Duran (GCE)
Brändle (VBG)
Bandiera (ALM)

1.Sprintwertung
Barredo (FDJ)
Brändle (VBG)
Bandiera (ALM)

Wechsel
Duran (GCE)
Brändle (VBG)
Bandiera (ALM)
Meersman (QST)

2.Sprintwertung
Barredo (FDJ)
Brändle (VBG)
Bandiera (ALM)

3.Sprintwertung
Barredo (FDJ)
Brändle (VBG)
Bandiera (ALM)

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Das Feld schaltete sich jedoch bereits frühzeitig ein und ließ die Gruppe nicht weiter als 5min weg. Unter Führung von Columbia und Radioshack wurde im Feld ab dem Wechsel das Tempo erhöht und der Vorsprung schmolz sukzessive. An der letzten Sprintwertung betrug der Vorsprung des Quintetts nur noch eine knappe Minute. 10km wurden die Ausreißer vom Feld gestellt. Bis zur Flame Rouge gabs keine Attacken und somit kams zum Massensprint. Diesmal mit einem anderen Sieger als bei der 1.Etappe. Ben Swift, der junge Brite von Radioshack, gewann knapp vor Andre Greipel (THR) und Francesco Chicchi (ACA). 4. Roelandts (SAX), 5. Haussler (VBG).


01 067. SWIFT Ben (RSH) 06.12.1987
02 104. GREIPEL André (THR) 16.07.1982
03 093. CHICCHI Francesco (ACA) 27.11.1980
04 027. ROELANDTS Jürgen (SAX) 02.07.1985
05 124. HAUSSLER Heinrich (VBG) 25.02.1984
06 113. DUQUE Leonardo Fabio (BMC) 10.04.1980
07 073. COLLI Daniele (GRM) 19.04.1982
08 047. VEELERS Tom (FDJ) 14.09.1984
09 083. BUFFAZ Mickael (QST) 21.05.1979
10 062. COOKE Baden (RSH) 12.10.1978


Morgen wartet auf das Feld das Einzelzeitfahren, wo sich in der Gesamtwertung noch einiges tun kann, also bis dahin, cu.

7.Etappe_Int. Österreich-Rundfahrt (Podersdorf-EZF)

Um auch andere Managerkollegen zum Mitmachen zu animieren, gibts heute ein kurzes Quiz mit den Top 15 der Etappe:

Zitat

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1. Bester Skandinavier im EZF, hat schon eine WM Medaille im Schrank hängen.
2. Ein Crosser; mehr braucht man zu ihm nicht zu sagen 0:21Min
3. Kommt nicht von der Straße 0:33Min
4. EZF Spezialist aus Italien, heuer erreichte er beim Giro die Top 10. 0:34Min
5. Wurde unlängst Vater. 0:35Min
6. Wechselte unlängst die Staatsbürgerschaft 0:38Min
7. Hatte letztes Jahr einen Zwist mit seinem Teamchef und machte für knapp 1 Jahr Pause. 0:50Min
8. Belegte bei der letzten Österreichradrundfahrt 2009 den 3.Platz in der Gesamtwertung 0:52Min
9. Stolzer Fahrer von 5 Kindern 0:53Min
10. Wechselte heuer zum Team Radioshack, fur zuerst bei Discovery Channel und dann 2 Jahre bei CSC bzw. Saxobank 0:59Min
11. Geboren 1983, 4maliger Einzelzeitfahrsieger seines Landes 1:02Min
12. Fur von 1998-2008 bei Euskaltel 1:08Min
13. Ein sehr hoffnungsvolles Talent aus Österreich, kommt aus Tirol. 1:10Min
14. "die Cobra" 1:10Min
15. Junger Franzose, kommt aus einer Radsportfamilie. 1:12Min

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8.Etappe_Int. Österreich-Rundfahrt (Podersdorf-Wien)

Heute stand die letzte Etappe der Österreichrundfahrt auf dem Programm. Normalerweise ein Schaulaufen der Favoriten mit einem sehr wahrscheinlichen Massensprint. Lassen wir uns dennoch überraschen.
Als es von Podersdorf in Richtung Wien ging, wo noch ein paar Schlussrunden auf dem Programm standen, war es bereits sehr heiß. Das Thermometer zeigte heiße 33 Grad Celsius und nur langsam setzte sich das Feld in Bewegung. Umso glücklicher war das Feld damit, dass gleich die erste Attacke saß und sie das Trio ziehen lassen konnten. Diesmal mit dabei waren Amador (RSH), Dauga (FDJ) und Buffaz (QST). Der Vorsprung wuchs schnell auf über 5min an und die ersten 20 Kilometer wurde im Feld gebummelt. Dann jedoch schalteten sich die Mannschaften von Columbia und Garmin ein und erhöhten das Tempo. Über 50km pendelte sich der Vorsprung bei 5min ein, doch das Feld konnte spielend auf die Ausreißer aufholen. Die Hitze setzte auch ihnen zu. Die drei Sprintwertungen gingen an das Trio, doch zu mehr reichte es nicht.

Zitat

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1. 2. 3. Sprintwertung:

Amador (RSH)
Buffaz (QST)
Dauga (FDJ)

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30km vor dem Ziel gab es eine Attacke aus dem Feld. Es war Bessy (QST), der Teamkollege von Buffaz (QST), der jedoch kurz danach wieder aufgrund der Tempoerhöhung von Columbia wieder gestellt wurde. 10km vor dem Ziel wurde das Trio gestellt und es sah alles nach einem Massensprint aus.
Am letzten Kilometer zeigte sich nochmals Quickstep, die eine Attacke mit Meersman und Mc Cartney versuchten, der fast zum Erfolg führte. Erst an der 200m Marke wurde Mc Cartney von Schorn überholt, der Greipel an seinem Hinterrad hatte. Dieser zog perfekt für seinen Teamkollegen an, der für Columbia vollendete. Dahinter belegten Veelers (FDJ) und Haussler (VBG) die weiteren Plätze.
Zubeldia (GRM) kam mit dem Feld ins Ziel und ließ sich an der Ringstraße feiern. Peterson (QST) und Greipel (THR) gewann die Berg bzw. Sprintwertung.


01 104. GREIPEL André (THR) 16.07.1982
02 047. VEELERS Tom (FDJ) 14.09.1984
03 124. HAUSSLER Heinrich (VBG) 25.02.1984
04 027. ROELANDTS Jürgen (SAX) 02.07.1985
05 093. CHICCHI Francesco (ACA) 27.11.1980
06 113. DUQUE Leonardo Fabio (ALM) 10.04.1980
07 073. COLLI Daniele (GRM) 19.04.1982
08 067. SWIFT Ben (RSH) 06.12.1987
09 005. GUILLOU Florian (GCE) 29.12.1982
10 108. SCHORN Daniel (THR) 21.10.1988