CN USA
Datum: 10.01. - 15.01.
Ergebnismacher: (noch) keiner
Schreiber: (noch) keiner


Straßenrennen
180,2 km komplett flach

Zeitfahren
33,3 km komplett flach

SIM-Ergebnisse 2010:

Straßenrennen
1. ARMSTRONG Lance (RSH)
2. DANIELSON Tom (GCE)
3. VANDEVELDE Christian (MRM)
4. HINCAPIE George (GCE)
5. PHINNEY Taylor (RSH)

Zeitfahren
1. PATE Danny (RSH)
2. LEIPHEIMER Levi (BBO)
3. ARMSTRONG Lance (RSH)
4. HORNER Christopher (RSH)
5. Tom Danielson (GCE)

SIM-Ergebnisse 2009:

Straßenrennen
01. ZIRBEL Tom (THR)
02. HINCAPIE George (GRM)
03. DANIELSON Tom (LAM)
04. HAMILTON Tyler (RRC)
05. RODRIGUEZ Fred (COF)

Zeitfahren
01. ZABRISKIE David (QST)
02. PATE Danny (FUJ) + 17 Sek
03. LEIPHEIMER Levi (BTL) + 32 Sek
04. ARMSTRONG Lance (KAT) + 57 Sek
05. CREED Michael (RRC) + 1Min 22


SIM-Ergebnisse 2008:

Straßenrennen
1. Danny Pate (CSF)
2. Bobby Julich (CSC) s.t.
3. Fred Rodriguez (ROR) +1,54min.
4. Jason McCartney (C.A) s.t.
5. David Zabriskie (MRM) s.t

Zeitfahren
1. David Zabriskie (MRM)
2. Bobby Julich (CSC) +0,37min.
3. Danny Pate (CSF) +1,12min.

Zeitfahren:

PHINNEY Taylor (SAX) 27.06.1990 (SAX) 20.03.1986 U23 Zeitfahrweltmeister
VAN GARDEREN Tejay (SAX) 12.08.1988

Taktik:

Wir haben zwei sehr starke Zeitfahrer am Start. Phinney möchte es den routinierten Profis zeigen und in die Top3 fahren. Aufgrund seiner überragenden Zeitfahrstärke könnte dies realistisch sein. Van Garderen setzt sich nicht ganz so hohe Ziele und peilt einen Platz unter den Top10 an. Beide Fahrer geben Ihr Bestes und holen alles aus sich raus.


Straße:

PHINNEY Taylor (SAX) 27.06.1990 (SAX) 20.03.1986 U23 Zeitfahrweltmeister
VAN GARDEREN Tejay (SAX) 12.08.1988

Taktik:

Beim absolut flachen Straßenrennen setzten wir auf beide Karten. Van Garderen versucht den Sprung in eine Ausreißergruppe zu schaffen. Dort soll er nach Kräften mitführen, bei Attacken mitgehen und sich im Finale versuchen zu lösen. Sollte die Gruppe gestellt werden schlägt die Stunde von Phinney. Er bleibt im bestimmt schnellen Finale möglichst weit vorne und versucht 800 Meter vor dem Ziel eine Überraschungsattacke. Die Favoriten werden sicherlich auf sich konzentriert sein. Mit allem was er hat versucht er dann in Zeitfahrerposition als Erster die Ziellinie zu überqueren.

USA:


Straße:

BUSCHE Matthew (GRM) 09.05.1985
LEIPHEIMER Levi (GRM) 24.10.1973
TALANSKY Andrew (GRM) 23.11.1988 U23 Straßenweltmeister
CRADDOCK Lawson (BBO) 20.02.1992
HOWES Alex (THR) 01.01.1988

Taktik: Busche, Leipheimer und Talansky werden heute von Craddock und Howes unterstützt, die bei ihren ersten Meisterschaften erstmal Erfahrungen sammeln sollen. Obwohl es flach ist, ist es immer ein sehr schwieriges Rennen und es kommen meist nur kleine Gruppen an. Busche wird sich immer versuchen im Feld aufzuhalten, Talansky und Leipheimer werden es am Ende immer wieder mit Attacken versuchen und in Zeitfahrmanier durchziehen. Es kommen eigentlich immer alle Sieger Solo an, das soll auch heute gelingen und Leipheimer hat die nötige Erfahrung und auch Ergebnisse, um sich den Titel zu holen. Der amerikanische Meistertitel ist für das Team der wichtigste und deshalb sind alle doppelt motiviert.


Zeitfahren:

LEIPHEIMER Levi (GRM) 24.10.1973
TALANSKY Andrew (GRM) 23.11.1988 U23 Straßenweltmeister
CRADDOCK Lawson (BBO) 20.02.1992

Taktik: Leipheimer war in den letzten Jahren neben Armstrong eigentlich immer der beste Zeitfahrer, Zabriskie konnte er bei Antreten oder direkten Duellen immer auf Distanz halten. Phinney ist sicher noch jemand, auf den man aufpassen muss, vor ihm sind wir aber gewarnt. Auf die lange Distanz sollte da Leipheimer trotzdem seine Erfahrung ausspielen können. Talansky der U23 Meister und Craddock der Juniorenmeister werden ebenfalls versuchen die Top 10 zu erreichen.

Strassenrennen:

HORNER Christopher (AST) 23.10.1971
PATE Danny (AST) 24.03.1979 Zeitfahrmeister

Pate und Horner gehen in die Gruppe und arbeiten fair mit. Horner wird net allzuviel machen, denn Pate wird die meiste arbeit machen und für Horner fahren. Horner wird erst auf den letzten 10 Km durch attacken versuchen sich abzusetzen und durch seine Zeitfahrqualitäten solo ins Ziel ankommen und sich den Titel holen. Ist er am Ende nicht alleine, dann attackiert er 1000m vorm Ziel nochmal. Er gibt alles und sprintet voll mit.


Zeitfahren:

HORNER Christopher (AST) 23.10.1971
PATE Danny (AST) 24.03.1979 Zeitfahrmeister

Beide geben hier alles und wollen hier den Sieg. Pate will sehr gerne seinen Titel verteidigen und Horner will sich gerne den Titel von Pate holen.

Team SpiderTech powered by C10

RR:
BOOKWALTER Brent (CSM) 16.02.1984
ZABRISKIE David (CSM) 12.01.1979

Taktik:
Bookwalter soll schon früh versuchen in die Gruppe zu kommen.
Kommt sie durch versucht ers an der Flame Rouge nochmal um sich entscheidend abzusetzen.
Zabriskie ist bei den Attacken aus dem Feld auf den letzten 20 bis 25km dabei.
Ab der 10km Marke soll er es dann auch selbst mit Attacken versuchen um sich eventuell entscheidend zu lösen.

TT:
BOOKWALTER Brent (CSM) 16.02.1984
ZABRISKIE David (CSM) 12.01.1979

Taktik:
Beide geben Vollgas und teilen sich ihr Rennen gut ein.

Brent Bookwalter will in die Top 5 und für Dave Zabriskie zählt natürlich nur der Titel!

Team RadioShack

Straße:
00 I 00 I 00 HINCAPIE George (RSH) 29.06.1973
00 I 00 I 00 PETERSON Thomas (RSH) 24.12.1986
00 I 00 I 00 STETINA Peter (RSH) 08.08.1987
00 I 00 I 00 MC CARTNEY Jason (RSH) 24.01.1973
00 I 00 I 00 KING Benjamin (RSH) 23.03.1989
00 I 00 I 00 FAIRLY Caleb (RSH) 19.02.1987
00 I 00 I 00 CARLSEN Kirk (RSH) 25.05.1987

Taktik:
Carlsen und B.King werden im Feld das Tempo machen aud den ersten 100km. Peterson schicken wir in dei Gruppe wo er nix machen wird. Bis zum km 100 hin werden Carlsen und King sich voll verausgaben und den Vorsprung der Ausreißer auf eine Minute runterschrauben. Ab km 100 werden dann Fairly und Stetina das Tempo machen und den Rückstand konstant bei 1 Minute halten. 30km vor dem ZIel sollten die Ausreißer gestellt sein. Ab da an wird dann Peterson das Tempo machen und richtig hoch halten damit niemand geht. Kann ernicht mehr wird McCarteny diese Arbeit machen und Attcken vermeiden. wir versuchen das Spiel bis zu den letzten 10km. Ab da an is dann unser Chef auf sich allein gestellt --> Hincapie. Er wird Attacken von Zabriskie, Phinney, Bookawlter usw., halt von ZF-Spezis folgen aber nicht mitführen, nur wenn siue ne Chnace hab durchzukommen ab 3 Mann. Wir hoffen das Farrar nicht dabei sein wird und Honcapie sich dann auf seine sSprintstärke verlassen kann.

Team Leopard-Trek

Straßenrennen:
0 / 0 / 0 DANIELSON Tom (LEO) 13.03.1978

Er geht in die Gruppe. Arbeitet dort normal mit und wird dann mit einer Attacke ca. 5km vor dem Ziel versuchen zu gewinnen. Seinen Vorsprung aus selbiger rettet er mti seiner Zeitfahrstärke.


Zeitfahren:
0 / 0 / 0 DANIELSON Tom (LEO) 13.03.1978

Vollgas für ihn, er ist als Zeitfahrspezialist einer der Favoriten für heute.

Rabobank

RR:
FARRAR Tyler (RAB) 02.06.1984

Farrar muss am Anfang schon sehr aufmerksam sein, geht eine sehr große Gruppe geht er mit. Verpasst dann im Finale die entscheidenden Attacken nicht und siegt dann im Sprint. Ansonsten bleibt er im feld und ist dann besonders auf den letzten 20 Km aufmerksam, wenn da starke Fahrer attackieren (Zabriskie, Leipheimer usw.) sollte er mitgehen, ansonsten kann er es aus jeder rennsituaton auf den Sprint ankommen lassen.

Équipe Cofidis

Straßenrennen
BAHATI Rahsaan (COF) 13.02.1982

Bahati wird heute alles auf die Gruppe setzen, denn das wäre seine wohl einzige Chance nach ganz vorne zu erfahren. Bahati kennt sich bei den US-amerikanischen Rennen, besonders in diesem Format, sehr gut aus und weiß wie er sich zu verhalten hat. In der Gruppe arbeitet normal mit, sorgt dafür, dass die Gruppe gut zusammenarbeitet, so dass keine Chance gegen sie besteht. Gegen Ende wird er eher mitgehen anstatt selbst zu attackieren, auf die Schlüsselpunkte warten, dort mit den stärksten in der Gruppe mitgehen und zum Schluss alles auf seine Paradedisziplin, das Sprinten, setzen.

Zeitfahren
BAHATI Rahsaan (COF) 13.02.1982

Bahati kommt von der Bahn und den Kriterien und verfügt von demher über passable Zeitfahrqualitäten. Die US-Meisterschaften sind so ziemlich sein Jahreshighlight, darum heißt es alles geben und ein Überraschungsergebnis landen.

Straßenrennen:
LEWIS Craig (THR) 01.10.1985
VANDEVELDE Christian (THR) 22.05.1976

Wir schicken Lewis in die Gruppe. Er arbeitet gut mit und attackiert gegen Ende. Er wartet die erste Attacke ab (welche meistens zugefahren wird) und attackiert dann als zweiter. Vielleicht schafft er es so. Wird die Gruppe eingeholt, attackiert Vande Velde nochmal kurz vor dem Ziel.

Zeitfahren:
LEWIS Craig (THR) 01.10.1985
VANDEVELDE Christian (THR) 22.05.1976

Lewis fährt sich locker fürs Straßenrennen ein. Vande Velde gibt alles. An einem guten Tag kann er einen raushauen. Vielleicht hat er ja einen.

Lampre-ISD

LANDIS Floyd (LAM) 14.10.1975
REIJNEN Kiel (LAM) 01.06.1986
SELANDER Bjorn (LAM) 28.01.1988


RR

Floyd geht in die Gruppe arbeitet nicht mit und geht später Attacken mit und siegt im Sprint.
Selander und Reijnen bleiben im Feld und gehen zum Schlussattacken mit und verlassen sich auf ihre Endschnelligkeit und gewinnen dann so .