World Cycling Sim
Strade Bianche (WS3)
#1 von
Cav3ndish
, 05.03.2011 11:57
Astana
# 001 
DYACHENKO Aleksandr (AST) 17.10.1983
# 002 
IVANOV Serguei (AST) 05.03.1975
# 003 NEPOMNYACHSNIY Yevgeniy (AST) 23.03.1987
# 004 
ROHREGGER Thomas (AST) 23.12.1982
# 005 
SPILAK Simon (AST) 23.06.1986
# 006 
TIRALONGO Paolo (AST) 08.07.1977
# 007 TLEYBAEV Ryslan (AST) 07.03.1987
# 008 VINOKOUROV Alexandre (AST) 16.09.1973
Movistar
# 011 BRÄNDLE Mathias (MOV) 07.12.1989
# 012 
CASTROVIEJO NICOLAS Jonathan (MOV) 27.04.1987
# 013 FERNANDEZ DE LARREA Koldo (MOV) 13.09.1981
# 014 
HUSHOVD Thor (MOV) 18.01.1978
# 015 
JUNGELS Bob (MOV) 22.09.1992
# 016 
LARSSON Gustav Erik (MOV) 20.09.1980
# 017 
MARTIN Tony (MOV) 23.04.1985
# 018 VENTOSO ALBERDI Francisco José (MOV) 06.05.1982
Team SpiderTech powered by C10
# 021 
BARRY Michael (CSM) 18.12.1975
# 022 
EVANS Cadel (CSM) 14.02.1977
# 023 IGLINSKIY Maxim (CSM) 18.04.1981
# 024 KUMP Marko (CSM) 09.09.1988
# 025 MASCIARELLI Francesco (CSM) 05.05.1986
# 026 
NUYENS Nick (CSM) 05.05.1980
# 027 
STYBAR Zdenek (CSM) 11.12.1985
# 028 VEILLEUX David (CSM) 26.11.1987
Farnese Vini - Neri Sottoli
# 031 
LAGUTIN Sergey (FAR) 14.01.1981
# 032 BATTAGLIN Enrico (FAR) 17.11.1989
# 033 CHIARINI Riccardo (FAR) 20.02.1984
# 034 LAENGEN Oystein Stake (FAR) 07.02.1989
# 035 
PIDGORNYY Ruslan (FAR) 25.07.1977
# 036 RATTO Daniele (FAR) 05.10.1989
# 037 
SARMIENTO TUNARROSA Cayetano Jose (FAR) 28.03.1987
# 038 WELLENS Tim (FAR) 10.05.1991
BMC Racing Team
# 041 POZZOVIVO Domenico (BMC) 30.11.1982
# 042 GERRANS Simon (BMC) 16.05.1980
# 043 
NAVARDAUSKAS Ramundas (BMC) 30.01.1988
# 044 
OLIVEIRA Nelson (BMC) 06.03.1989
# 045 SALOMEIN Jarl (BMC) 27.01.1989
# 046 
SCHNYDER Nicolas (BMC) 09.06.1987
# 047 
SERGENT Jesse (BMC) 08.07.1988
# 048 WEGMANN Fabian (BMC) 20.08.1980
Saxo Bank - SunGard
# 051 SCHLECK Andy (SAX) 10.06.1985
# 052 ALBASINI Michael (SAX) 20.12.1980
# 053 BENNATI Daniele (SAX) 24.09.1980
# 054 
BRESCHEL Matti (SAX) 31.01.1984
# 055 CANCELLARA Fabian (SAX) 18.03.1981
# 056 STEENSEN André (SAX) 12.10.1987
# 057 
VAN GARDEREN Tejay (SAX) 12.08.1988
# 058 VANSUMMEREN Johan (SAX) 04.02.1981
Garmin - Cervélo
# 061 
AMADOR BIPKAZACOVA Andreï (GRM) 29.06.1986
# 062 BELLETTI Manuel (GRM) 14.10.1985
# 063 GUSEV Vladimir (GRM) 04.07.1982
# 064 HESJEDAL Ryder (GRM) 09.12.1980
# 065 MEIER Christian (GRM) 21.02.1985
# 066 POPOVYCH Yaroslav (GRM) 04.01.1980
# 067 
SARAMOTINS Aleksejs (GRM) 08.04.1982
# 068 VANDEWALLE Kristof (GRM) 05.05.1985
FDJ
# 071 FELLINE Fabio (FDJ) 29.03.1990
# 072 GILBERT Philippe (FDJ) 05.07.1982
# 073 JACOBS Pieter (FDJ) 06.06.1986
# 074 
KEIZER Martijn (FDJ) 25.03.1988
# 075 
OFFREDO Yoann (FDJ) 12.11.1986
# 076 OSS Daniel (FDJ) 13.01.1987
# 077 VANDOUSSELAERE Sven (FDJ) 29.08.1988
# 078 ZINGLE Romain (FDJ) 29.01.1987
Landbouwkrediet
# 081 BALLAN Alessandro (LAN) 06.11.1979
# 082 COENEN Johan (LAN) 04.02.1979
# 083 DEBUSSCHERE Jens (LAN) 28.08.1989
# 084 HADDOU Saïd (LAN) 23.11.1982
# 085 
MILLAR David (LAN) 04.01.1977
# 086 SCHEIRLINCKX Staf (LAN) 12.03.1979
# 087 SIJMENS Nico (LAN) 01.04.1978
# 088 VAN HECKE Preben (LAN) 09.07.1982
Team Leopard - Trek
# 091 KLÖDEN Andreas (LEO) 22.08.1975
# 092 DUARTE AREVALO Fabio Andres (LEO) 11.06.1986
# 093 DURAN AROCA Arkaitz (LEO) 18.05.1986
# 094 GALLAND Jerémy (LEO) 08.04.1983
# 095 GUILLOU Florian (LEO) 29.12.1982
# 096 KOLOBNEV Alexandr (LEO) 04.05.1981
# 097 RUBIANO CHAVEZ Miguel Angel (LEO) 03.10.1984
# 098 SCHLECK Fränk (LEO) 15.04.1980
Skil - Shimano
# 101 BERTOLINI Alessandro (SKS) 27.07.1971
# 102 CARUSO Giampaolo (SKS) 15.08.1980
# 103 EDET Nicolas (SKS) 02.12.1987
# 104 GERDEMANN Linus (SKS) 16.09.1982
# 105 HOUANARD Steve (SKS) 02.04.1986
# 106 PAOLINI Luca (SKS) 17.01.1977
# 107 ROSCH David (SKS) 05.12.1988
# 108 ROSSETTO Stephane (SKS) 06.04.1987
Cofidis
# 111 
SAGAN Peter (COF) 26.01.1990
# 112 BAHATI Rahsaan (COF) 13.02.1982
# 113 BARBAS Yoann (COF) 24.10.1988
# 114 CUSIN Rémy (COF) 03.02.1986
# 115 COUSIN Jérôme (COF) 05.06.1989
# 116 DEMARET Jean-Eudes (COF) 25.07.1984
# 117 FURLAN Angelo (COF) 21.06.1977
# 118 MINARD Sébastien (COF) 23.06.1982
Ag2r - La Mondiale
# 121 CARRARA Matteo (ALM) 25.03.1979
# 122 FINETTO Mauro (ALM) 10.05.1985
# 123 GAVAZZI Francesco (ALM) 01.08.1984
# 124 LASTRAS GARCIA Pablo (ALM) 20.01.1976
# 125 BAK Lars Ytting (ALM) 16.01.1980
# 126 SIEBERG Marcel (ALM) 30.04.1982
# 127 HAMMOND Roger (ALM) 30.01.1974
# 128 
BEPPU Fumiyuki (ALM) 10.04.1983
Team HTC - Highroad
# 131 BOBRIDGE Jack (THR) 13.07.1989
# 132 CATALDO Dario (THR) 17.03.1985
# 133 CAVENDISH Mark (THR) 21.05.1985
# 134 DEVOLDER Stijn (THR) 29.08.1979
# 135 LÖFKVIST Thomas (THR) 04.04.1984
# 136 MEYER Cameron (THR) 11.01.1988
# 137 RABOTTINI Matteo (THR) 14.08.1987
# 138 VISCONTI Giovanni (THR) 13.01.1983
Sky Professional Cycling Team
# 141 CUMMINGS Steven (SKY) 19.03.1981
# 142 DALL'ANTONIA Tiziano (SKY) 26.07.1983
# 143 GASPAROTTO Enrico (SKY) 23.03.1982
# 144 KONOVALOVAS Ignatas (SKY) 08.12.1985
# 145 MEYER Travis (RSH) 08.06.1989
# 146 ROULSTON Hayden (SKY) 10.01.1981
# 147 THOMAS Geraint (SKY) 25.05.1986
# 148 SAGAN Juraj (SKY) 23.12.1988
- Cav3ndish
-
Beiträge: 149 Registriert am: 12.12.2010
RE: Strade Bianche (WS3)
#2 von
Cav3ndish
, 05.03.2011 15:36
Hallo & Herzlich Willkommen zum Liveticker der 2011er Strade Bianche. Eines der ersten richtig wichtigen Rennen für die meisten Fahrer. Auch wenn es schon das 2. Rennen der WorldSeries ist, werden wohl doch die meisten Mannschaften und Manager eher auf dieses Rennen gesetzt haben. Heute werden wohl die Schotterpassagen und die am Ende ziemlich knappen, dennoch steilen, Anstiege das Rennen entscheiden. Topfavoriten sind wohl die hügelstärkeren Fahrer.
[KM 0] Das Rennen beginnt, das erste Team welches sich direkt vorne zeigt ist türkis und kommt aus Kasachstan. Astana fährt direkt mit allen Fahrern nach vorne, verweigern aber die Führung.
[KM 6] Die ersten Angriffe aus dem Feld. Am Ende sind es folgende 6 Männer die sich weit vor das Feld setzten können und auch sogar ihren Vorsprung ausbauen können:
Zitat
Testa Della Corsa
# 026
# 056
# 082
# 094
# 095
# 115
[KM 16] Langsam scheint sich das Feld orientiert zu haben. Nun die Teams FDJ (Jacobs, Keizer, Vandousselaere und Zingle) und HTC - Highroad (Meyer, Cavendish und Rabottini). Der Vorsprung der 6 Ausreißer beträgt währenddessen 57 Sekunden.
[KM 22] Jetzt kommen wir gleich zur ersten offiziellen Zeitmessung. Die Ausreißer sind durch und das Hauptfeld nun mit über 1.30 Minuten dahinter.
Zitat
Testa Della Corsa (+1.37) >> Peloton
[KM 30] Die Ausreißer sind weiterhin mit gleichbleibenden Vorsprung vorne. 5 Kilometer vor der ersten Schotterpassage!
[KM 35] Die Ausreißer sind jetzt auf der ersten und längsten Schotterpassage. Die Ausreißer werden von Nuyens über die Passagen gezogen. Im Feld sind immernoch die üblichen Teams in der Führung.
[KM 37] STURZ IH HAUPTFELD! Ein Fahrer aus dem BMC Team. Es scheint so als ob er nicht mehr weiter machen kann.
Zitat
Out after 37 KM
# 046
[KM 49] Die erste Schotterpassage wurde soeben gemeistert. Das Hauptfeld scheint näher an die Ausreißer gekommen zu sein. In der Zwischenzeit sind es nur noch etwas mehr wie 1 Minute
Zitat
Testa Della Corsa (+1.04) >> Peloton
[KM 62] Für eine kurze Zeit haben sich die Ausreißer wieder gefangen. Ihr Vorsprung wurde wieder größer. Doch jetzt wurde eben eine weitere Schotterpassage gefahren. Leider können wir nur die geschätzte Zeit unserer italienischen Kollegen bekanntgeben 1:27.
KM 73 Soeben fuhren sowohl die Ausreißer als auch das Hauptfeld durch Montalcino. Hier gewann vor nicht ganz einem Jahr der Aussie Evans eine Giro Etappe. Hier wurde aber nun eine offiziele Zeit genommen. Die Ausreißer werden vom Feld anscheinend an der kurzen Leine gehalten.
Zitat
Testa Della Corsa (+1.42) >> Peloton
[KM 80] Die Abfahrt wurde überstanden, jetzt stehen knapp 17 Kilometer Schotter an.
[KM 82] Jetzt müssen die Ausreißer sich nochmals beweisen. Nuyens macht inzwischen über 50% Führungsarbeit.
[KM 85] Fast wieder ein Sturz im Feld. Glück im Unglück, es ist nichts passiert. Nur ein kleiner Verbremser eines SpiderTech-Fahrers.
[KM 90] Schotterpassage nummero 3 ist gleich überstanden. Im Feld jetzt noch Bobridge für HTC und Movistar mit Martin, Jungles und Larsson in der Führung.
[KM 92] Die Schotterpassage über knapp 12 Kilometer wurde geschafft. Die Ausreißer kämpfen tapfer. Der Vorsprung schrumpft langsam aber.
[KM 100] Ich nehme alles von eben nochmals zurück. Die Ausreißer haben kaum noch Vorsprung. Ich bin mal gespannt ob sie die Zeitabnahme in 2 Kilometer noch überstehen.
[KM 102] Sie schaffen es noch. Aber ihr Vorsprung hat gelitten!
Zitat
Testa Della Corsa (+0.27] >> Peloton
[KM 130] Jetzt steht gleich eine weitere Schotterpassage an. Die Ausreißer konnten nach langem Hin und Her mit dme Feld ihren Vorsprung ein wenig ausbauen. Doch das Peloton scheint jetzt nun mehr an dem Einholen zu legen. Sie legen noch einen Zahn zu.
[KM 138] ATTACKE AUS DEM HAUPTFELD! Weitere Fahrer aus dem Leopard Team in der Führung. Auch ein Fahrer aus dem Team Farnese - Vini dabei.
Zitat
# 035
# 093
# 097
[KM 140] Die 3 neuen Verfolger fahren gut zusammen. Scheint wohl so als ob sie auf die Führenden aufschließen wollen.
[KM 144] ZEITABNAHME! Die Ausreißer um Nuyens nur noch wenige Sekunden vor den Verfolgern. Das Peloton jetzt wieder etwas weiter zurück.
Zitat
Testa Della Corsa (+0.07) >> Verfolger 1 (+0.37 | +0.44) Peloton
[KM 146] Zusammenschluß der beiden Verfolgergruppen.
[KM 164] Jetzt geht es gleich auf die nächsten Schotterpassagen. Der Unterschied zu den vorherigen sind jedoch die Anstiege mit bis zu 18% Steigung.
[KM 167] Die Ausreißergruppe nun keine 20 Sekunden mehr vorne. Jetzt könnten gleich weitere Attacken folgen.
[KM 170] Die Ausreißer sind nun endgültig eingeholt. Sie geben noch eben ihren Kapitänen und lassen sich dann zurückfallen.
[KM 171] NÄCHSTER ANGRIFF AUS DEM HAUPTFELD! Die Ausreißer wurden soeben durchgereiht und schon folgt der nächste Angriff. Es sind wieder Fahrer aus dem luxemburgischem Team. Kolobnev zieht an. Eine große Menge folgt ihm.
[KM 172] Scheint so als würde die erste Selektion im Hauptfeld statt finden. Die folgenden Fahrer werden wohl heute um den Tagessieg kämpfen.
Zitat
Testa Della Corsa
# 005
# 006
# 008
# 014
# 022
# 023
# 037
# 042
# 048
# 051
# 057
# 058
# 064
# 071
# 072
# 081
# 096
# 092
# 098
# 104
# 106
# 111
# 118
# 121
# 122
# 123
# 125
# 135
# 138
# 141
# 143
[KM 175] Die Favoriten belauern sich immernoch. Hier eine Tempoverschärfung, da eine Tempoverschärfung. Die ersten Opfer der großen Gruppe stehen auch fest. Manche Wasserträger fallen ab. Hushovd bangt auch ums Dranbleiben.
[KM 178] Nächste Schotterpassage und die Ausreißergruppe teilt sich auf. An der Zeitmessung sieht dies dann wie folgt aus:
Zitat
# 008
# 022
# 064
# 072
# 081
# 098
# 111
# 138
(+0.13)
# 023
# 037
# 048
# 051
# 096
# 104
# 123
# 135
# 143
(+0.16 | +0.29)
# 005
# 057
# 071
# 106
# 118
# 121
(+0.24 | +0.53)
# 006
# 014
# 042
# 058
# 092
# 122
# 125
# 141
[KM 180] Vorne wie Hinten wird gekämpft bis zum Umfallen. Keiner scheint ernste Schwierigkeiten zu haben. Das Tempo ist echt am Anschlag!
[KM 183] In der 2. Gruppe versucht Sarmiento auszubücksen. Er kommt nicht weit, seine Verfolger sind hinten dran. Die Attacken könnte ihm vielleicht die letzten Körner für den Endspurt geraubt haben?
[KM 185] Ganz Vorne eine Tempoverschärfung von Ballan. Der Junge Sagan ist direkt dahinter. Auch die anderen folgen ihm, jedoch reißt kurz eine Lücke von 2,3 Meter.
[KM 186] Evans fährt die Lücke zu. Am Ende dieser Gruppe nun Schleck. Bereitet er sich zum finalen Schlag vor?
[KM 187] Jetzt wird es spannend. gleich stehen die letzten 2.000 Meter an und Vorne fährt echt die Topelite der Hügelfahrer, das wird enorm spannend.
[KM 189] Wir befinden uns kurz in der Steigung, jeder sucht das Hinterrad von Gilbert, der Einzige der es nicht findet ist Sagan, da dieser die Offensive sucht. Giblert springt hinterher. Es reißt eine minimale Lücke.
[KM 190] Die beiden Vorne kämpfen um den Sieg. Hinten versucht Schleck es nun mit einer entscheidenen Attacke. Er setzt sich von seinen Kontrahenten ab. Erst Evans versucht wieder ranzukommen. Vorne spitzt sich sich Sache zu. Sagan auf den letzten 200 Metern vorne und es scheint so als würde Gilbert nicht dranvorbei kommen. Somit geht der 1. Platz an Peter Sagan. 2. wird Phillipe Gilbert. Schleck rettet sich noch soeben vor Evans!
So, das Ergebniss steht. Für sie kommt hier die Top20 und wir verabschieden uns von ihnen und hoffentlich sehen wir uns bald wieder! Adios aus dem schönen Italien.
Zitat
Endergebnis
1. # 111
2. # 072
3. # 098
4. # 022
5. # 138
6. # 008
7. # 064
8. # 081
9. # 051
10. # 123
11. # 135
12. # 037
13. # 104
14. # 096
15. # 048
16. # 023
17. # 143
18. # 106
19. # 071
20. # 121
- Cav3ndish
-
Beiträge: 149 Registriert am: 12.12.2010
