Startliste




001BOS Theo (CSM)
002HOWARD Leigh (CSM)
003KELDERMAN Wilco (CSM)
004KUMP Marko (CSM)
005LACOMBE Keven (CSM)
006LANCASTER Brett (CSM)
007NUYENS Nick (CSM)
008ROLLIN Dominique (CSM)




011AMORISON Frederic (TSV)
012DE HAES Kenny (TSV)
013EECKHOUT Nico (TSV)
014FLENS Rick (TSV)
015RAVARD Anthony (TSV)
016TRAKSEL Bobbie (TSV)
017VANGENECHTEN Jonas (TSV)
018WEYLANDT Wouter (TSV)




021BAZAYEV Assan (AST)
022GORBUNOV Vladislav (AST)
023GOUROV Maxim (AST)
024HAYMAN Mathew (AST)
025LEUKEMANS Björn (AST)
026VAITKUS Tomas (AST)




031LODEWYCK Klaas (COF)
032BAHATI Rahsaan (COF)
033CHAINEL Steve (COF)
034DE KORT Koen (COF)
035HUPOND Thierry (COF)
036TANKINK Bram (COF)
037VACHON Florian (COF)




041BACQUET Fabien (APP)
042FRÖHLINGER Johannes (APP)
043KLEMME Dominik (APP)
044NERZ Dominik (APP)
045ROELS Dominik (APP)
046STANNARD Ian (APP)
047VAN VOOREN Steven (APP)
048VOSS Paul (APP)




051AVERY Clinton (THR)
052BURGHARDT Marcus (THR)
053CLARKE Will (THR)
054GRABSCH Bert (THR)
055JOSEPH Gregory (THR)
056KLIER Andreas (THR)
057KWIATKOWSKI Michal (THR)
058SCHORN Daniel (THR)




061ARIESEN Johim (SKS)
062CURVERS Roy (SKS)
063DEROO David (SKS)
064DUYN Huub (SKS)
065TIMMER Albert (SKS)
066VAN DIJK Stefan (SKS)
067VAN POPPEL Boy (SKS)




071APPOLLONIO Davide (ALM)
072SIEBERG Marcel (ALM)
073WIJNANTS Maarten (ALM)
074BEPPU Fumiyuki (ALM)
075DAMUSEAU Thomas (ALM)
076COYOT Arnaud (ALM)
077DESRIAC Loic (ALM)
078SKUJIN Toms (ALM)



081ABAKOUMOV Igor (LAN)
082BALLAN Alessandro (LAN)
083BANDIERA Marco (LAN)
084CAETHOVEN Steven (LAN)
085DEBUSSCHERE Jens (LAN)
086HADDOU Saïd (LAN)
087SCHEIRLINCKX Staf (LAN)
088SIJMENS Nico (LAN)

Hallo und herzlich Willkommen zum Eintagesklassiker Nokere-Koerse. Wir befinden uns hier beim Start in Ronse im Nord-Westen Belgiens keine halbe Stunde zur Grenze zu Frankreich entfernt, von der sich das Fahrerfeld auf ihrem weg zum Ziel in Nokere auch nicht viel weiter wegbewegen wird. Das Wetter heute ist zwar bedeckt, aber immerhin ist der Regen-Gott wohl im Moment im Urlaub und eröffnet somit die Option für ein Rennen unter guten Bedingungen für die Fahrer.
So viel zu den Rahmenbedingungen, nun ab zum Rennen, das Teilnehmerfeld umfasst 68 Fahrer worunter sich ganze 18 Nationen verstecken, u.a. sogar jeweils 1 Teilnehmer aus Japan, womit auch ich gleich mein herzliches Beileid an die Menschen dort momentan bekunden möchte, Litauen, Neuseeland und sogar aus Lettland.
Nun der offizielle Rennstart, und da finden sich gleich einige Fahrer aus den Teams Spidertech, Skil-Shimano, Columbia und Ag2r an der Spitze des Feldes wieder, die hier wohl eine mögliche frühe Ausreißergruppe gleich kontrollieren wollen, was wohl einigen Fahrer schon vorher den Mut nehmen könnte. Also, wer traut sich?
Es ist ein Einheimischer! Jens Debusschere aus dem belgischen Landbouwkrediet Team fasst sich hier als erster ein Herz, NetApp, Cofidis und Topsport Vlaanderen schicken da noch nen Fahrer nach, und die 4 scheinen sich vorne zu finden, wie schauts mit dem Abstand aus?
20 Sekunden sind das schon, und im Feld haben sich die Teams die vorher an der Spitze waren auch schon wieder zurückgezogen, damit scheint sich hier wohl gleich die Ausreißergruppe des Tages gefunden zu haben, hier eine Übersicht:

Zitat

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016TRAKSEL Bobbie (TSV)
035HUPOND Thierry (COF)
048VOSS Paul (APP)
085DEBUSSCHERE Jens (LAN)

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Hinten aus dem Feld kommen keine weiteren Attacken, und da sich das Rennen nun recht schnell beruhigt hat, haben wir Zeit erstmal einen Blick auf die 4 Ausreißer zu werfen,

Zitat

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Bobbie Traksel (TSV):
Der 29-jährige Holländer konnte schon früh in seiner Karriere recht große Erfolge feiern, so gewann er die U-23 Ausgabe der Ronde van Vlaanderen, wodurch er im nächsten Jahr ins Profi Team von Rabobank rutschte. Dort erreichte er im Jahre 2002 wohl einen seiner größten Erfolge mit dem Sieg bei Veenendaal – Veenendaal. Danach feierte er noch kleinere Erfolge wie einen Etappensieg bei Ster-Elektrotoer. Doch Knieprobleme brachten einen Knick in seine Karrierebahn, und warfen ihn zurück, weshalb er auch letztendlich das Rabobank-Team verließ. Erst im Jahre 2008 konnte er wieder auf sich aufmerksam machen, in dem er die Gesamtwertung der 3 Tage von West-Flandern gewann, und seit dem zwar meistens eher als Helfer, aber bei manchen kleineren Rundfahrten und Eintagesrennen auch als Kapitän aufhorchen lässt.

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Zitat

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Thierry Hupond(COF):
Kommen wir nach Traksel nun zu seinem etwas eher unbekannteren Fahrer. Hupond gewann in seiner Karriere erst 1 Rennen, und dies ist nun auch schon ein halbes Jahrzehnt vorbei, denn vor 5 Jahren gewann er eine Etappe einer kleineren französischen Rundfahrt, sonst trat er meistens in den Dienst für die Kapitäne, konnte aber immerhin bei Rennen wie dem Münsterland Giro oder Les Boucles du Sud Ardeche aufs Podium fahren, doch für einen Sieg reichte es nicht mehr, dann vielleicht heute?

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Zitat

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Paul Voss (APP):
Dagegen dürfte der nächste Fahrer wohl etwas haben.. Paul Voss ist ein aufstrebender deutscher Radfahrer der in 2 Jahren ProTour immerhin schon eine Etappe der Katalonien Rundfahrt gewinnen konnte, und sogar bei einer GT, genauer gesagt dem Giro, bei einer Etappe knapp am Podium vorbeischrammte, auf seine Entwicklung darf man also gespannt sein, auch wenn der bald 25 Jährige wohl langsam aus dem Alter eines Talentes raus ist.

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Zitat

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Jens Debusschere (LAN):
Zu guter Letzt der einzige Einheimische in der Ausreißergruppe Jens Debusschere. Er ist der Jüngste aus der Ausreißergruppe mit grade einmal 21 Jahren, und kann aber wohl von dem Quartett am meisten über Erfolge berichten, für die seine beiden Hände zum zeigen nicht reichen würden. Zwar waren diese Siege meistens bei kleineren Rennen herausgefahren, doch ein 1. Platz bei der Junioren Ausgabe der Flandern Rundfahrt ist schon ein Schmankerl. Im letzten Jahr erreichte er den 2. Platz bei Paris Roubaix, zwar nur bei der U-23 Version, doch dies soll seine Leistung nicht schmälern und schon heute könnte er ja beweisen das er auch bei den Profis auf KSP mit ganz vorne rein fahren kann..

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Das also die 4 Fahrer aus der Ausreißergruppe, kein absoluter KSP-Spezialist dabei, aber für eine Überraschung wären alle wohl alle Mal gut.
Im Rennen hat sich nicht viel getan, nach gut 70 gefahrenen Kilometern der Vorsprung der Ausreißer nun bei 3,35min., und viel höher wird er auch nicht werden da sich die Teams vom Beginn wieder vorne zeigen nun und den Abstand kontrollieren, die wollen hier wohl erst gar nichts anbrennen lassen.
Sonst passiert nun im Moment erstmal weiter nichts, Zeit für uns erstmal zu einem weiteren Nachrichten-Spezial abzugeben, in dem davon berichtet wird, dass vielleicht doch Hoffnungen für die Reaktoren des AKW’s Fukushima-1 bestehen, bis später.


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Rettung für Reaktoren?
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So da sind wir wieder, ungefähr 45 Kilometer vor dem Ziel, also auf der 3. letzten Runde des Rennens, das wie vielleicht bekannt mit 8 Schlussrunden in Nokere endet. Jede Runde enthält dabei 2 KSP-Abschnitte und einen Anstieg, mit bis zu 7% Steigung, die also für Spannung sorgen könnten.
Schlechte Nachrichten allerdings für die Ausreißer und ihre Teams, da das Quartett schon eingeholt ist, da die Teams früh ernst machten, und wie man jetzt auf KSP sieht einige nicht grade an einem Massensprint mit allen Fahrer interessiert zu sein scheinen. Fast jedes Team schickt hier 1 oder 2 Fahrer nach vorne um schon für eine Selektion hier zu sorgen. Doch noch scheinen alle die Kraft zu haben mitgehen zu können. Nun der nächste KSP-Abschnitt und Attacke von Staf Scheirlinckx (LAN), da wollen einige Fahrer hinterher, lang aufgereiht die Fahrer nun, und da scheint es sogar schon den ersten Riss im Feld zu geben! Vorne jedenfalls nun Landbouwkrediet die hier das Tempo mit Sijmens und Eeckhout übernommen haben und die wohl ihren Kapitän Ballan vorne dabei haben, dahinter blicken sich einige fragend um, hat hier etwa schon einer der Favoriten den Anschluss verloren? Wir müssen auf eine Einblendung der Spitzengruppe warten, ich denke das könnten so noch an die 30 Fahrer da vorne sein. Nuyens für Spidertech, Flens für Topsport und Chainel für Cofidis nun auch beim Tempo bolzen dabei. Und die Lücke nach hinten scheint auch immer größer nun zu werden ist das hier schon eine Vorentscheidung? Nun haben wir auch endlich Informationenn wer vorne alles dabei ist:

Zitat

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001BOS Theo (CSM)
007NUYENS Nick (CSM)
008ROLLIN Dominique (CSM)
011AMORISON Frederic (TSV)
012DE HAES Kenny (TSV)
013EECKHOUT Nico (TSV)
014FLENS Rick (TSV)
018WEYLANDT Wouter (TSV)
024HAYMAN Mathew (AST)
025LEUKEMANS Björn (AST)
026VAITKUS Tomas (AST)
031LODEWYCK Klaas (COF)
033CHAINEL Steve (COF)
034DE KORT Koen (COF)
036TANKINK Bram (COF)
045ROELS Dominik (APP)
046STANNARD Ian (APP)
052BURGHARDT Marcus (THR)
056KLIER Andreas (THR)
057KWIATKOWSKI Michal (THR)
062CURVERS Roy (SKS)
065TIMMER Albert (SKS)
072SIEBERG Marcel (ALM)
073WIJNANTS Maarten (ALM)
076COYOT Arnaud (ALM)
082BALLAN Alessandro (LAN)
084CAETHOVEN Steven (LAN)
087SCHEIRLINCKX Staf (LAN)
088SIJMENS Nico (LAN)

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Favoriten im Moment wären wohl Weylandt und Bos, doch ist die Frage ob sich die anderen Teams einfach so mit einem Sprint abfinden lassen würden…

Vorletzte Runde nun, und da geht’s auch schon gleich aufs Kopfsteinpflaster und Attacke Ballan!!! Sehr aktiv die Fahrer von Landbouwkrediet hier, doch da scheinen erstmal alle mitzukommen, halt nein doch nicht! 4 Fahrer dahintern scheinen platt zu sein, vielleicht stimmt da die Form noch nicht? Oh Gott da triffts die Deutschen hart, denn gleich 3 der 4 Fahrer kommen eben daher, in Namen wären das Marcel Sieberg (ALM), Dominik Roels (APP) und Andreas Klier (THR), dazu kommt noch der Franzose Arnaud Coyot (ALM). Also trifft es hier Ag2r besonders schlimm, deren Hoffnungen wohl nun noch auf Wijnants ruhen. Auch NetApp nun nur noch mit Stannard vorne vertreten, alle anderen Teams immerhin noch mit mind. 2 Fahrer dabei. Am Meisten vorne vertreten Topsport Vlaanderen mit gleich 5 Fahrern, darunter auch gleich 3 gute Sprinter in Eeckhout, de Haes und Weylandt, da sollte doch was daraus zu machen sein… Damit noch 25 Fahrer vorne die nun aufs nächste KSP-Stück treffen, und dort wills nun Nuyens wissen und zieht das Tempo an, Bos gleich an seinem Hinterrad, und da scheinen schon mehrere Probleme zu haben, wer ist noch vorne dabei? Also Nuyens und Bos auf alle Fälle ahhhh puff hatts gemacht, ausgerechnet bei Bos, Nuyens gleich an seiner Seite übergibt ihm sein Rennrad, doch Bos damit raus aus der 1. Gruppe, Nuyens wohl ganz weg damit, doch vorne fühlt sich keiner so recht für das Tempo zuständig, da scheint wieder alles zusammenzulaufen, nur Nuyens raus, also noch 24 Fahrer in der Spitzengruppe. Und Flens und Chainel übernehmen wieder das Tempo, hier noch mal eine Übersicht über die Gruppe vor den letzten rund 15km auf der letzte Runde:

Zitat

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001BOS Theo (CSM)
008ROLLIN Dominique (CSM)
011AMORISON Frederic (TSV)
012DE HAES Kenny (TSV)
013EECKHOUT Nico (TSV)
014FLENS Rick (TSV)
018WEYLANDT Wouter (TSV)
024HAYMAN Mathew (AST)
025LEUKEMANS Björn (AST)
026VAITKUS Tomas (AST)
031LODEWYCK Klaas (COF)
033CHAINEL Steve (COF)
034DE KORT Koen (COF)
036TANKINK Bram (COF)
046STANNARD Ian (APP)
052BURGHARDT Marcus (THR)
057KWIATKOWSKI Michal (THR)
062CURVERS Roy (SKS)
065TIMMER Albert (SKS)
073WIJNANTS Maarten (ALM)
082BALLAN Alessandro (LAN)
084CAETHOVEN Steven (LAN)
087SCHEIRLINCKX Staf (LAN)
088SIJMENS Nico (LAN)

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Und damit kommt nun das vorletzte Mal KSP und da zieht Hayman nun das tempo für Leukemans an, und da scheinen nun einige blau zu sein und können dem hohen tempo nicht mehr folgen, und da verliert nun einer nach dem anderen den Anschluss, und ohhh nur noch 4 Fahrer vorne, Hayman hat hier die ganze Gruppe auseinander gehauen, neben den beiden Astana Fahrern nur noch Burghardt (THR) und Ballan (LAN) vorne mit dabei. Dahinter müssen nun die die ganze Zeit schon Tempo gemacht hatten abreißen lassen Cofidis und Topsport Vlaanderen übernehmen da aber die Nachführarbeit nun. Vielleicht 15 Sekunden sind das nach vorne, das ist mehr als möglich die Lücke noch zuzufahren, vorne verausgabt sich Hayman völlig. Nun die letzten 5km und damit das letzte mal KSP, und Hayman gibt noch mal sein bestes und ist nun weg und jetzt teilt sich das Trio hier die Arbeit, schwächste Sprinter wohl Burghardt aus der Gruppe, doch scheint er heuer gute Beine zu haben, denn er trat am letzten Nokereberg schon an, doch hatte Hayman die anderen 3 im Flachen schnell wieder rangeführt. Dahinter scheint Ruhe zu sein, das Tempo ist hoch doch so richtig näher kommen sie nicht im Moment. Noch 12 Sekunden und 3km zu fahren.
Die 3 da vorne sind natürlich alle absolute Tempobolzer im Flachen, da macht sich die Überlegenheit der Verfolgergruppe an Fahrern kaum bemerkbar, zudem arbeiten hinten auch bei weitem nicht alle mit.
2 Kilometer vor dem Ziel noch 10 Sekunden für die da vorne, Feld spüren sie schon im Nacken aber sie ziehen noch durch. Die Fans am Rand feuern hier vor allem Leukemans frenetisch an, der sich hier wohl in die Herzen der Fans fahren könnte.
Dort der letzte Kilometer nun, den Nokereberg schon im Blick, der ca. 300m vor dem Ziel auf die Fahrer noch lauert. 7 Sekunden Rückstand noch fürs Feld. Burghardt von vorne, dahinter Leukemans dann Ballan, nun übernimmt Leukemans noch mal. Im Feld geben die Helfe rnun noch mal alles, Frage ist ob dort noch eine Mannschaft die Stärke hat einen Zug aufzubauen, nachdem die Helfer ganze Zeit schon Tempo machten.
Vorne die Ausreißer nun drin und es geht Ballan, Leukemans sofort an seinem Hinterrad, doch Burghardt mit Problemen! Vorne nun Ballan Leukemans wer gewinnt? Leukemans kommt nun aus Ballans Hinterrad und zieht vorbei! Sieg für Björn Leukemans! 2. dann Ballan knapp geschlagen. Da sehen wir nun Burghardt aber da kommen auch schon die Sprinter an und Weylandt schiebt sich noch an Burghardt vorbei, der dann 4. wird. Dahinter belegen dann Lodewyck, Vaitkus und der enttäuschte Bos, der wohl Probleme mit den letzten steigenden Metern hatte, die Plätze. Mehr gibt’s nachher im Teletext. Ich verabschiede mich mit einem Bild des glücklichen Sieger, auf wieder sehen.


Der Sieger von Nokere-Koerse, Björn Leukemans (AST)