RR: 208 km (10 Runden)
http://www.dm2011-nyborg.dk/imag...nieloeb.jpg


TT: 39.9 km (2 Runden)
http://www.dm2011-nyborg.dk/imag...46;2011.jpg

Straßenrennen:
00 | 00 | 00 |MORKOV Michael (OPQ) 30.04.1985

Morkov hängt sich an die anderen Profis dran. Auf den letzten fünf Kilometern wird er als Bahnfahrer eine erste Attacke setzen und zieht durch. Restliche Begleiter schlägt er im Sprint.

Einzelzeitfahren:
00 | 00 | 00 |MORKOV Michael (OPQ) 30.04.1985

Taktik: Morkov gibt alles. Gegen Leute wie Bak entscheidet wohl die Tagesform mit etwas Glück ist der Sieg durchaus drin.

BAK Lars Ytting (LTB) 16.01.1980

RR:
Am Anfang ruhig bleiben, wenn es entscheidend wird, attackieren oder die richtige Gruppe finden, sich dort rechtzeitig absetzen und dann alles geben für den Sieg!!!

TT:
Vollgas vom Start weg, hinten raus zulegen und durchziehen für den Doppelsieg!!!

Astana Pro Team

HANSEN Jesper (AST) 23.10.1990
RR: Er geht in die frühe Gruppe und versucht durch eine offensive und beherzte Fahrweiße sie Sensation zu schaffen.

HANSEN Jesper (AST) 23.10.1990
TT: Konzentrieren und alles für eine gute Platzierung raushauen!

RR

BRESCHEL Matti (SAX)
FUGLSANG Jacob (SAX)
HANSEN Lasse Norman (SAX)
JORGENSEN Jonas Aaen (SAX)
ØSTERGAARD Niki (SAX)
RASMUSSEN Alex (SAX)
SÖRENSEN Chris Anker (SAX)
STEENSEN André (SAX)

Wir sind Topfavorit und das lassen wir uns nicht nehmen!
Hansen, Ostergaard, Sörensen und Steensen führen nach.
Im Finale bilden wir folgenden Zug
Fuglsang->Jorgensen->Rasmussen->Breschel
Das Ding müssen wir einfach holen!

TT

FUGLSANG Jacob (SAX)
RASMUSSEN Alex (SAX)

Auch hier haben wir die beiden Topfavoriten.
Beide teilen sich das Rennen gut ein, aber geben natürlich alles für Gold und Silber!