KARPETS Vladimir (LAM)
NEPOMNYACHSNIY Yevgeniy (LAM)
PUCCIO Salvatore (LAM)
TIRALONGO Paolo (LAM)
TROFIMOV Yury (LAM)
ZAUGG Oliver (LAM)

BOIVIN Guillaume (GEC)
CARRARA Matteo (GEC)
COPPEL Jérôme (GEC)
FORTIN Filippo (GEC)
FROOME Chris (GEC)
NORDHAUG Lars Petter (GEC)
ROULSTON Hayden (GEC)
KONOVALOVAS Ignatas (GEC) Zeitfahrmeister

BOUET Maxime (COF)
DEAN Julian (COF)
DELAGE Mickael (COF)
ENGOULVENT Jimmy (COF)
MARCATO Marco (COF)
MCEWEN Robbie (COF)
MINARD Sébastien (COF)
SAGAN Peter (COF) Straßenmeister

AGOSTINI Stefano (FAR)
GIRARDI Edoardo (FAR)
HUZARSKI Bartosz (FAR)
MASCIARELLI Francesco (FAR)
MATTHEWS Michael (FAR)
PETROV Evgeny (FAR)
POZZOVIVO Domenico (FAR)
RATTO Daniele (FAR)

CATALDO Dario (OPQ)
CHARTEAU Anthony (OPQ)
CHAVANEL Sébastien (OPQ)
FEILLU Brice (OPQ)
GALIMZYANOV Denis (OPQ)
SIMON CASULLERAS Jordi (OPQ)
TAARAMAE Rein (OPQ) Straßen- und Zeitfahrmeister
VISCONTI Giovanni (OPQ) Straßenmeister

ARNDT Nikias (LTB)
DEGAND Thomas (LTB)
DENNIS Rohan (LTB)
GATTO Oscar (LTB)
IGNATIEV Mikhail (LTB)
SCHMITT Alexander (LTB)
SERRY Pieter (LTB)
STETINA Peter (LTB)

LEIPHEIMER Levi (UHC)
BROWN Nathan (UHC)
FAIRLY Caleb (UHC)
FOTHEN Markus (UHC)
MC CARTNEY Jason (UHC)
TIERNAN-LOCKE Jonathan (UHC)
VELASCO MURILLO Ivan (UHC)
ZABRISKIE David (UHC) Zeitfahrmeister

COURTEILLE Arnaud (FDJ)
DI GREGORIO Rémy (FDJ)
LADAGNOUS Mathieu (FDJ)
NAVARDAUSKAS Ramundas (FDJ)
PINEAU Cédric (FDJ)
PINOT Thibaut (FDJ)
SERGENT Jesse (FDJ) Zeitfahrmeister
VICHOT Arthur (FDJ)

ROLLAND Pierre (RNT)
DUARTE AREVALO Fabio Andres(RNT)
ERVITI Imanol (RNT)
KUSCHYNSKI Aleksandr (RNT)
MORENO BAZAN Javier (RNT)
ROY Jérémy (RNT)
RUBIANO CHAVEZ Miguel Angel (RNT) Straßenmeister
VERDUGO MARCOTEGUI Gorka (RNT)

WEENING Pieter (CWO)
CAPECCHI Eros (CWO)
COLBRELLI Sonny (CWO)
GESCHKE Simon (CWO)
GINANNI Francesco (CWO)
LAVERDE JIMENEZ Luis Felipe (CWO)
VAN HUMMEL Kenny Robert (CWO)
WILMANN Frederik (CWO)

BACQUET Fabien (APP)
BARTA Jan (APP) Straßenmeister
EICHLER Markus (APP)
LEQUATRE Geoffroy (APP)
SCHÄR Michael (APP) Straßenmeister
VOSS Paul (APP)
SEUBERT Timon (APP)
KERN Julian (APP)

COSTA Rui Alberto Faria (MOV) Straßenmeister
CABEDO CARDA Victor (MOV)
CASTROVIEJO NICOLAS Jonathan (MOV)
GUTIERREZ PALACIOS José Ivan (MOV)
HERRADA LOPEZ Jesus (MOV)
HERRADA LOPEZ José (MOV)
LANDA MEANA Mikel (MOV)
VENTOSO ALBERDI Francisco José (MOV)

GUSEV Vladimir (GRM)
MCCARTHY Jay (GRM)
MORTON Lachlan (GRM)
SANZ UNZUE Enrique (GRM)
TRENTIN Matteo (GRM)
VINK Michael (GRM)
VIVIANI Elia (GRM)
ZUBELDIA AGIRRE Haimar (GRM)

ALBASINI Michael (ALM)
BILLE Gaëtan (ALM)
DELAPLACE Anthony (ALM)
FINETTO Mauro (ALM)
GAVAZZI Francesco (ALM)
HIVERT Jonathan (ALM)
SKUJINS Toms (ALM)
TULIK Angelo (ALM)

Prolog

Levi Leipheimer hat den Auftakt der Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol gewonnen. Der US-Amerikaner vom UnitedHealthcare Team konnte sich mit einer Sekunde Vorsprung vor Jesse Sergent und Jimmy Engoulvent durchsetzen. Die spanische Rundfahrt, wurde wie schon im letzten Jahr, mit einem Prolog gestartet. Vor einem Jahr konnte sich Luis Leon Sanchez durchsetzen, der dieses Jahr aber nicht am Start steht.

Prolog
01. LEIPHEIMER Levi (UHC) 24.10.1973 0:06:52
02. SERGENT Jesse (FDJ) 08.07.1988 Zeitfahrmeister + 1 sek.
03. ENGOULVENT Jimmy (COF) 07.12.1979 + 1 sek.
04. ROULSTON Hayden (GEC) 10.01.1981 + 4 sek
05. IGNATIEV Mikhail (LTB) 07.05.1985 + 5 sek
06. ZABRISKIE David (UHC) 12.01.1979 Zeitfahrmeister + 7 sek.
07. MATTHEWS Michael (FAR) 26.09.1990 + 7 sek.
08. TAARAMAE Rein (OPQ) 27.04.1987 Straßen- und Zeitfahrmeister + 8 sek.
09. ZUBELDIA AGIRRE Haimar (GRM) 01.04.1977 + 9 sek.
10. COPPEL Jérôme (GEC) 06.08.1986 + 10 sek.
11. SEUBERT Timon (APP) 23.04.1987 + 13 sek.
12. CASTROVIEJO NICOLAS Jonathan (MOV) 27.04.1987 + 14 sek.
13. COSTA Rui Alberto Faria (MOV) 05.10.1986 Straßenmeister + 14 sek.
14. HIVERT Jonathan (ALM) 23.03.1985 + 15 sek.
15. KARPETS Vladimir (LAM) 20.09.1980 + 17 sek.
16. SAGAN Peter (COF) 26.01.1990 Straßenmeister + 17 sek.
17. GUSEV Vladimir (GRM) 04.07.1982 + 17 sek.
18. BARTA Jan (APP) 07.12.1984 Straßenmeister + 18 sek.
19. WEENING Pieter (CWO) 05.04.1981 + 18 sek.
20. DENNIS Rohan (LTB) 28.05.1990 + 20 sek.
21. FROOME Chris (GEC) 20.05.1985 + 20 sek.
22. VERDUGO MARCOTEGUI Gorka (RNT) 04.11.1978 + 20 sek.
23. ALBASINI Michael (ALM) 20.12.1980 + 21 sek.
24. ROY Jérémy (RNT) 22.06.1983 + 21 sek.
25. HUZARSKI Bartosz (FAR) 27.10.1980 + 21 sek.
26. NAVARDAUSKAS Ramundas (FDJ) 30.01.1988 + 23 sek.
27. MC CARTNEY Jason (UHC) 03.09.1973 + 23 sek.
28. STETINA Peter (LTB) 08.08.1987 + 23 sek.
29. KONOVALOVAS Ignatas (GEC) 08.12.1985 Zeitfahrmeister + 23 sek.
30. ROLLAND Pierre (RNT) 10.10.1986 + 23 sek.
31. GESCHKE Simon (CWO) 13.03.1986 + 23 sek.
32. BOUET Maxime (COF) 03.11.1986 + 23 sek.
33. VISCONTI Giovanni (OPQ) 13.01.1983 Straßenmeister + 24 sek.
34. BILLE Gaëtan (ALM) 06.04.1988 + 24 sek.
35. TIERNAN-LOCKE Jonathan (UHC) 26.12.1984 + 24 sek.

Alle anderen + 27 sek

Etappe 1

Am zweiten Tag der Ruta del Sol stand eine Flachetappe auf dem Programm. Die Etappe führte über 197,9 Kilometer von Zahara de los Atunes nach Benalmádena. Nach dem gestrigen Auftakt im Prolog führt Levi Leipheimer von UnitedHealthcare. Der heutige Zielort Benalmádena richtet nach einigen Jahren wieder eine Zielankunft aus. Das letzte Mal gewann 2004 Max van Heeswijk. Kurz nach dem Start setze sich auch heute eine Ausreißergruppe ab. Sie bestand aus vier Fahrern, von denen Fabio Duarte sicherlich der bekannteste Name war. Dazu kamen dann noch drei junge Talente. Julian Kern von Netapp und Nikias Arndt von Lotto Belisol, beide aus Deutschland und Arnaud Courteille von FDJ aus Frankreich.

Gruppe
DUARTE AREVALO Fabio Andres (RNT) 11.06.1986
ARNDT Nikias (LTB) 18.11.1991
COURTEILLE Arnaud (FDJ) 13.03.1989
KERN Julian (APP) 28.12.1989

Drei Berwertungen gab es unterwegs und dabei drei verschiedene Sieger, nur Julian Kern konnte keine Wertung gewinnen. Im Bergtrikot wird morgen dann Duarte am Start stehen, da er noch bei zwei Wertungen den zweiten Platz belegt hat. Die Ausreißergruppe baute ihren Vorsprung bis zur dritten Bergwertung auf knapp über zehn Minuten aus.

erste Bergwertung / 46,4 km
1.ARNDT Nikias (LTB) 18.11.1991
2.DUARTE AREVALO Fabio Andres (RNT) 11.06.1986
3.COURTEILLE Arnaud (FDJ) 13.03.1989

zweite Bergwertung / 49,9 km
1.DUARTE AREVALO Fabio Andres (RNT) 11.06.1986
2.COURTEILLE Arnaud (FDJ) 13.03.1989
3.KERN Julian (APP) 28.12.1989

dritte Bergwertung / 78,2 km
1.COURTEILLE Arnaud (FDJ) 13.03.1989
2.DUARTE AREVALO Fabio Andres (RNT) 11.06.1986
3.KERN Julian (APP) 28.12.1989

Verpflegungszone / 103,6 km

Kurz nach der Häfte des Rennens stand die Verpflegungszone auf dem Programm. Der Vorsprung der Gruppe war nun um knapp eine Minute gesunken und lag bei etwas über neun Minuten.

Nach drei Viertel der Renndistanz stand noch die Sprintwerung auf dem Programm, wer diese gewinnen würde, war zugleich auch der Führende in der Sprintwertung, da es täglich nur einen dieser Sprints gibt. Es war dann Nikias Arndt der sich die Wertung sichern konnte. Schon im Oman war es das Team Lotto Belisol, welches sich vor allem bei den Zwischensprints hervor tat und dort abräumte. Diese kleine Tradition setzt sich hier fort. Der Vorsprung der Gruppe war jedoch weiter rückläufig und betrug nur noch vier Minuten.

Sprintwertung / 153,9
1.ARNDT Nikias (LTB) 18.11.1991
2.COURTEILLE Arnaud (FDJ) 13.03.1989
3.KERN Julian (APP) 28.12.1989

Bei noch 17 zu fahrenden Kilometern wurde die Gruppe dann eingeholt. UnitedHealthcare wollte das Führungstrikot verteidigen und einige Sprintermannschaften stellten Helfer zur Seite. Unter anderem Cofidis für McEwen oder Sagan, Farnese für Matthews, Garmin für Viviani oder OmegaPharma für Galimzyanov. Im Sprint tat sich dann wieder einmal Cofidis hervor. Das französische Team ist bekannt für ihre starken Lead-Outs für ihre Sprinter und so war das Hinterrad von McEwen auch heute wieder hart umkämpft. Zuerst schien es, als ob das Duo Chavanel / Galimzyanov den Kampf um die gute Ausgangsposition gewonnen haben doch direkt unter dem Teufelslappen konnte sich Garmin diese Position noch sichern. Bei Cofidis sah man heute selbst Wunderkind Peter Sagan im Zug für Robbie McEwen doch auch der Slowake konnte nicht verhindern, dass Elia Viviani von Garmin an Robbie McEwen vorbeizog. Der italienische Sprinter in Diensten von Garmin gewann also die erste Etappe der Ruta del Sol. McEwen verlor sogar noch drei weitere Positionen an Galimzyanov, Matthews und Ventoso. Besonders der Australier Matthews war im Sprint stark, musste aber aus einer schlechteren Position starten.
Morgen werden wir dann diese Sprinter eher nicht in Erscheinung treten sehen, dort gibt es zum Etappenfinale einen fünf Kilometer langen Schlussanstieg mit 6,4 Prozent Durschnittsteigung.

2. Etappe:[/size]

Mit der zweiten Etappe der Vuelta a Andalucia stand die Königsetappe auf der Programm. Zwar ist die letzte Etappe ähnlich schwierig, der Anstieg in Summe aber etwas kürzer, sodass keine großen Abstände zu erwarten sind. Auf den letzten 3 Kilometern sind 400 Höhenmeter zu überwinden, also wirklich nur etwas für Klassikerspezialisten und Bergfahrer.



Die Etappe ist mit knapp 145 Kilometern nicht allzu lang, aber es gibt kaum Zeit für die Fahrer sich auszurasten, da es in der hügeligen Landschaft stetig auf und ab geht. Deswegen stehen auch gleich 4 Bergwertungen auf dem Programm, auf die sicher einige Fahrer ein Auge geworfen haben.
Aus diesem Grund versuchten sehr viele Fahrer den Sprung nach vorne und die Anfangsphase war geprägt von ständigen Attacken. Nach etwa 10 Kilometern hatten sich dann ein paar Fahrer gefunden, die für den restlichen Tag die Spitzengruppe bildeten.

Zitat

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Gruppe:
HUZARSKI Bartosz (FAR) 27.10.1980
MORENO BAZAN Javier (RNT) 18.07.1984
SCHÄR Michael (APP) 29.09.1986
GESCHKE Simon (CWO) 13.03.1986
DELAGE Mickael (COF) 06.08.1985
SCHMITT Alexander (LTB) 18.08.1989
SERGENT Jesse (FDJ) 08.07.1988
MORTON Lachlan (GRM) 02.01.1992

---

Eine sehr große Gruppe, in der sehr viele Teams vertreten waren. Unter anderem auch der momentan Zweitplatzierte in der Gesamtwertung, Jesse Sergent. Eine sehr ausgeglichene Gruppe, die mit Delage, Geschke etc. ein paar endschnelle Leute und Fahrer, die gut über Hügel kommen, mit Morton einen sehr starken Bergfahrer und Sergent einen Zeitfahrspezialisten in sich hatte.

Die Gruppe arbeitete trotz ihrer Größe ausgezeichnet zusammen und konnte einen guten Polster herausfahren. Im Feld waren die anderen Teams aber darauf bedacht, der Gruppe keinen zu großen Vorsprung zu geben, sodass das Tempo auf der gesamten Etappe sehr hoch war.

Die erste Bergwertung des Tages wartete bereits nach 21 Kilometern. Die Gruppe war zu diesem Zeitpunkt bereits 2:30 Minuten vor dem Feld. An dieser Wertung attackierte Schmitt als erster und konnte sich diese somit holen.

Zitat

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1.BW (Kat.2):
1.SCHMITT Alexander (LTB) 18.08.1989
2.GESCHKE Simon (CWO) 13.03.1986
3.HUZARSKI Bartosz (FAR) 27.10.1980
4.MORENO BAZAN Javier (RNT) 18.07.1984
5.SCHÄR Michael (APP) 29.09.1986
6.DELAGE Mickael (COF) 06.08.1985

---

Nach weiteren 20 Kilometern wartete der schwierigste Anstieg des Tages hinauf zum Puerte del Torcal. Hier warteten im Schnitt um die 12% Steigung, stellenweise deutlich mehr. Einige Fahrer hatten hier bereits Schwierigkeiten, das Tempo der besseren Bergfahrer wie Morton zu halten. Schlussendlich sicherte Huzarski die Wertung.

Zitat

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2.BW (Kat.1):
1.HUZARSKI Bartosz (FAR) 27.10.1980
2.MORENO BAZAN Javier (RNT) 18.07.1984
3.SCHÄR Michael (APP) 29.09.1986
4.GESCHKE Simon (CWO) 13.03.1986
5.DELAGE Mickael (COF) 06.08.1985
6.SCHMITT Alexander (LTB) 18.08.1989

---

Nach dieser Bergwertung hatten die Fahrer dann die Möglichkeit, sich ein wenig zu erholen und die Kräfte für das Finale zu sammeln. Über den Anstieg hinauf war das Tempo der Gruppe nicht so hoch, da nicht die besten Bergfahrer vorne zu finden waren und hinten im Feld weiterhin an der Temposchraube gedreht wurde. Der Abstand betrug dann etwa um die 6 Minuten, sollte in Folge aber nicht mehr größer werden.

Nach 90 Kilometern wartete dann die dritte von vier Bergwertungen, die abermals einen neuen Sieger stellte.

Zitat

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3.BW (Kat.3):
1.GESCHKE Simon (CWO) 13.03.1986
2.MORENO BAZAN Javier (RNT) 18.07.1984
3.SCHMITT Alexander (LTB) 18.08.1989

---

Nach dieser Bergwertung sollte dann der Showdown folgen, denn es wurde deutlich welliger und ging stetig auf und ab, sodass die Gruppe es schwer hatte, den Vorsprung konstant zu halten. Das Feld konnte auf den folgenden Kilometern zum Zwischensprint gleich 3 Minuten wegmachen, sodass der Gruppe für die verbleibenden 30 Kilometer nur mehr 2 Minuten übrig blieben.

Den Zwischensprint konnte sich dabei Delage recht locker sichern. Die Wertungen am heutigen Tag waren allesamt nicht wirklich hart umkämpft und man merkte, dass die Gruppe trotz allem auf den Etappensieg spekulierte.

Zitat

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1.SW:
1.DELAGE Mickael (COF) 06.08.1985
2.SCHMITT Alexander (LTB) 18.08.1989
3.SCHÄR Michael (APP) 29.09.1986

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Sollte die Gruppe durchkommen, dann hätte ein Morton wahrscheinlich die besten Karten, aber auch Schär, Geschke, Moreno etc. konnten schon beweisen, dass sie gut über Hügel hinüberkommen, obwohl das Finish doch schon sehr einer Bergankunft ähnelt.

Schlussendlich hatte die Gruppe dann aber doch keine Chance, denn 5 Kilometer vor dem Anstieg war der Vorsprung bereits auf unter eine Minute geschrumpft und im Feld wurde jetzt erst so richtig Tempo gemacht. Schon etwas überraschend, da immerhin 8 von 14 Teams in der Gruppe vertreten waren. Die anderen Teams hatten aber große Ambitionen und somit war der Ausreißversuch einige hundert Meter vor dem Schlussanstieg zu Ende.

In den Schlussanstieg hinein setzte als erstes Chris Froome eine Attacke. Diese war extrem stark und der Vuelta Zweite konnte sofort eine große Lücke aufmachen. Capecchi und Duarte sahen ebenfalls ihre Möglichkeit und attackierten ebenfalls. Sie versuchten den Anschluss zu Froome zu finden. Dahinter war das Feld kurz geschockt und es dauerte ein bisschen, bis das Feld wieder kontrolliert Tempo machen konnte. Omega, Lotto, UHC, Garmin etc. waren dann aber gleich mit einigen Fahrern vorne vertreten, sodass der Vorsprung auf Froome und Co. erstmal konstant blieb bzw. in Folge dann wieder zu sinken begann.
Durch die hohe Tempoarbeit zeichnete sich bereits ab, dass das Feld noch komplett zerfallen würde. Auf dem kurzen Flachstück, das etwa 2 Kilometer vor dem Ziel begann, lief das Favoritenfeld wieder etwas zusammen und auch Froome konnte wieder gestellt werden. Danach begann unter den Favoriten abermals ein Positionskampf, um optimal in die letzten 1400 Meter Steigung hinein zu gehen. Am steilsten Stück versuchten es dann Stetina und Rolland, aber noch immer waren ein paar Helfer, wie Visconti, Cataldo, Gusev, Tiernan Locke etc. dabei, sodass diese auch nur wenige Meter wegfahren konnte. An der Flamme Rouge waren die rund 20 Fahrer wieder beisammen und die nächste Attacke folgte. Albasini war noch mit dabei und probierte es mit einer Attacke. Niemand schien den Schweizer auf der Rechnung zu haben, deswegen konnte er eine kleine Lücke herausfahren. Taaramae, Leipheimer und Coppel sahen aber eine Bedrohung durch diese Attacke und setzten schlussendlich nach. Ihnen konnte aber ansonsten keiner mehr folgen und das nun mehr kleine Feld zerfiel nun endgültig.
Rolland, Pinot und Zubeldia waren die Fahrer dahinter, die versuchten den Anschluss zu halten, aber nicht mehr rankommen sollten.

Albasini hatte zu Beginn seiner Attacke die notwendigen Meter herausgeholt, um nicht mehr gestellt zu werden. Mit einer kleinen Lücke von 2 Sekunden folgten aber bereits Taaramae, Coppel und Leipheimer. Fahrern wie Zubeldia fehlte dann im entscheidenden Augenblick einfach die Spritzigkeit um ebenfalls mit entsprechendem Druck zu kontern. Rolland konnte sich nach seiner frühen Attacke noch als 5ter retten.


[size=85]Der Schweizer überrascht die Favoriten ein wenig und holt mit seiner Attacke den Etappensieg

Levi Leipheimer sollte also die Führung behaupten und hat nun alle Karten in der Hand, diese auch bis zum Ende der Rundfahrt zu behalten.

Tagesergebnis:
1.ALBASINI Michael (ALM) 20.12.1980
2.TAARAMAE Rein (OPQ) 27.04.1987 + 2 sek.
3.COPPEL Jérôme (GEC) 06.08.1986
4.LEIPHEIMER Levi (UHC) 24.10.1973
5.ROLLAND Pierre (RNT) 10.10.1986 + 7 sek.
6.ZUBELDIA AGIRRE Haimar (GRM) 01.04.1977 + 12 sek.
7.PINOT Thibaut (FDJ) 29.06.1990
8.STETINA Peter (LTB) 08.08.1987 + 16 sek.
9.BOUET Maxime (COF) 03.11.1986
10.VERDUGO MARCOTEGUI Gorka (RNT) 04.11.1978
11.RATTO Daniele (FAR) 05.10.1989 + 19 sek.
12.COSTA Rui Alberto Faria (MOV) 05.10.1986
13.WEENING Pieter (CWO) 05.04.1981
14.BARTA Jan (APP) 07.12.1984
15.HIVERT Jonathan (ALM) 23.03.1985 + 24 sek.
16.MINARD Sébastien (COF) 23.06.1982
17.DI GREGORIO Rémy (FDJ) 31.07.1985
18.GAVAZZI Francesco (ALM) 01.08.1984 + 29 sek.
19.MATTHEWS Michael (FAR) 26.09.1990
20.FROOME Chris (GEC) 20.05.1985
21.MARCATO Marco (COF) 11.02.1984 + 33 sek.
22.CAPECCHI Eros (CWO) 13.06.1986
23.TIERNAN-LOCKE Jonathan (UHC) 26.12.1984 + 36 sek.
24.CATALDO Dario (OPQ) 17.03.1985
25.GUSEV Vladimir (GRM) 04.07.1982

Restl. Helfer (Ausreißer des Tages(Außer A. Schmitt), Helfer, die im letzten Renndrittel für Tempo gesorgt haben) + 1.29 sek.

Gruppetto (u.a. mit den Sprintern um Galimzyanov, Sagan, Viviani usw) + 4.49

Etappe 3

Die dritte Etappe der Ruta del Sol führte die Fahrer von Montemayor nach Las Gabias. Unterwegs waren 157,1 Kilometer zurückzulegen. Im Führungstrikot ist weiterhin Levi Leipheimer unterwegs, der gestern zwei Sekunden hinter Michael Albasini ins Ziel kam. Heute könnte es ein ruhiger Tag für ihn werden, da ein Massensprint erwartet wird. Dennoch gibt es auch Chancen für die Ausreißer. Eine Möglichkeit zum Attackieren wäre zum Beispiel die Bergwertung kurz vor Schluss.

Fünf Fahrer konnten sich heute absetzen. Mit Nikias Arndt war ein bekannter von der ersten Etappe erneut in der Gruppe vertreten. Dazu kamen Jeremy Roy von Radioshack, Luis Laverde von Christina Watches, Remy di Gregorio von FDJ und Anthony Delaplace von Ag2r.

Gruppe
ROY Jérémy (RNT) 22.06.1983
LAVERDE JIMENEZ Luis Felipe (CWO) 06.07.1979
DI GREGORIO Rémy (FDJ) 31.07.1985
ARNDT Nikias (LTB) 18.11.1991
DELAPLACE Anthony (ALM) 11.02.1989

Heute kannte Nikias Arndt kein Erbarmen bei den Zwischenwertungen. Ganze vier Wertungen räumte er unterwegs ab. Seine vier Mitausreißer belegten dann in unterschiedlicher Besetzung die zweiten und dritten Plätze. Der Vorsprung der Gruppe wurde am heutigen Tag nie größer als fünf Minuten und so war schon früh klar, dass die Teams im Peloton heute noch was vor hatten im Bezug auf den Etappensieg.

Sprint 1 - Cabra, 38.2km
1.ARNDT Nikias (LTB) 18.11.1991
2.ROY Jérémy (RNT) 22.06.1983
3.DELAPLACE Anthony (ALM) 11.02.1989

Mountain 1 - Puerto del Mojon (Cat. 3) 47.7km
1.ARNDT Nikias (LTB) 18.11.1991
2.LAVERDE JIMENEZ Luis Felipe (CWO) 06.07.1979
3.DI GREGORIO Rémy (FDJ) 31.07.1985

Mountain 2 - Altos de las Caserias (Cat. 3) 87km
1.ARNDT Nikias (LTB) 18.11.1991
2.DI GREGORIO Rémy (FDJ) 31.07.1985
3.DELAPLACE Anthony (ALM) 11.02.1989

Sprint 2 - Priego de Córdoba, 64.2km
1.ARNDT Nikias (LTB) 18.11.1991
2.DELAPLACE Anthony (ALM) 11.02.1989
3.LAVERDE JIMENEZ Luis Felipe (CWO) 06.07.1979

Die fünf Ausreißer wurden dann kurz vor dem Anstieg zur dritten Bergwertung. An der Bergwertung wurde es dann nochmal spannend, das sich einige Teams nicht mit einem Massensprint abfinden wollten. So attackierten Pierre Rolland, Bartosz Huzarski und Francesco Ginanni zusammen und konnten sich einen leichten Vorsprung herausfahren. Dieser hielt aber nur bis knapp nach der Bergwertung, bevor die drei dann wieder eingeholt wurden. Rolland war gestern Fünfter geworden und so machten die Teams Tempo damit er keine Zeit auf ihre Kapitäne herausholen konnte. Durch diese Tempoverschärfung fielen einige wichtige Sprinthelfer im Feld zurück oder wurden ans Ende des Pelotons geworfen. Dazu gehörte unter anderem Sebastian Chavanel von Omega Pharma oder auch die beiden Garmin Fahrer Sanz und McCarthy

Mountain 3 - Alto de la Malaha (Cat. 3) 151.4km
1.HUZARSKI Bartosz (FAR) 27.10.1980
2.GINANNI Francesco (CWO) 06.10.1985
3.ROLLAND Pierre (RNT) 10.10.1986

Aber auch in der Abfahrt gab es im Feld keine Beruhigung. Mit Eroc Capecchi versuchte sich erneut ein Fahrer von Christina Watches abzusetzen, aber erneut erwies sich das Feld als zu stark und holte auch den Italiener zurück. Somit stand dann einem Sprint nichts mehr im Wege. In diesen ging wieder Cofidis als die stärkste Mannschaft hinein, heute schien Peter Sagan ihr Sprinter zu sein. Bei anderen Teams machte sich das Fehlen von Helfern dagegen bemerkbar. Viviani und Galimzyanov, die beiden ersten der ersten Etappe waren nicht sehr gut postiert. Eine sehr gute Positon hatte hingegen heute Michael Matthews, der sich am Hinterrad von Sagan befand. Genau diese Position konnte der Australier heute nutzen um sch den Etappensieg unter den Nagel zu reißen. In einem packenden Sprintduell der beiden Youngster konnte sich der Farnese Vini Profi knapp gegen Peter Sagan von Cofidis durchsetzen. Dritter wurde Oscar Gatto von Lotto Belisol gefolgt von Vichot und Gavazzi. Galimzyanov kam auf Platz sechs vor van Hummel. Der Sieger der ersten Etappe Viviani wurde achter.

Resultat
1.MATTHEWS Michael (FAR) 26.09.1990
2.SAGAN Peter (COF) 26.01.1990
3.GATTO Oscar (LTB) 01.01.1985
4.VICHOT Arthur (FDJ) 26.11.1988
5.GAVAZZI Francesco (ALM) 01.08.1984
6.GALIMZYANOV Denis (OPQ) 07.03.1987
7.VAN HUMMEL Kenny Robert (CWO) 30.09.1982
8.VIVIANI Elia (GRM) 07.02.1989
9.CARRARA Matteo (GEC) 25.03.1979
10.GESCHKE Simon (CWO) 13.03.1986
11.FINETTO Mauro (ALM) 10.05.1985
12.DENNIS Rohan (LTB) 28.05.1990
13.TRENTIN Matteo (GRM) 02.08.1989
14.VERDUGO MARCOTEGUI Gorka (RNT) 04.11.1978
15.LADAGNOUS Mathieu (FDJ) 12.12.1984

Rest s.t.
bis auf
Gruppetto (Helfer, Ausreißer) + 1.59 min.

4. Etappe[/size]

Zum Abschluss der Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol steht nochmals eine "Bergankunft" auf dem Programm. Bergankunft ist in diesem Fall etwas überzogen, da nur ein kleiner Hügel zu absolvieren ist. Die Strecke führt die Fahrer über einige Hügel, die 1000 Höhenmeter-Marke wird abei aber nie überschritten.
Zum Abschluss der Etappe wartet, wie vorhin bereits erwähnt, noch eine kleine Rampe mit etwa 130 Höhenmetern auf den letzten 1,8 Kilometern. Dabei gibt es stellenweise über 10% Steigung, auf die Distanz von weniger als 2 Kilometer haben hier aber die Favoriten und Hügelspezialisten mit Sicherheit keine Schwierigkeiten.



Die Etappe ist zwar fast 136 Kilometer lang, das Ziel befindet sich aber nur etwa 20 Kilometer vom Start entfernt, da die Strecke die Fahrer auf einer Schleife wieder zurück zum Ausgangsort
Jaén führt.

Ohne weitere Umschweife nun zur entscheidenden Etappe.

Wie schon auf Etappe 2 suchten wieder viele Fahrer den Weg in die Gruppe. Anders als auf Etappe 2 waren einige namhafte Fahrer mit von der Partie, sodass sich mit Sicherheit ein spannender Kampf um den Tagessieg entwickeln würde.

Zitat

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Gruppe
MARCATO Marco (COF) 11.02.1984
COURTEILLE Arnaud (FDJ) 13.03.1989
SEUBERT Timon (APP) 23.04.1987
GINANNI Francesco (CWO) 06.10.1985
POZZOVIVO Domenico (FAR) 30.11.1982
DUARTE AREVALO Fabio Andres (RNT) 11.06.1986

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Was der Gruppe noch in die Karten spielte, war die sporadische Nachführarbeit mancher Teams. Außer Omega und UHC war niemand an einer organisierten Nachführarbeit interessiert.
Trotzdem konnte der Abstand in Grenzen gehalten werden und es bahnte sich erstmal keine Sensation durch die Gruppe an. Zu Beginn waren es um die 5 Minuten. Dieser Abstand wurde dann für etwa 20 Kilometer gehalten, ehe er dann wieder zu schmelzen begann.

Zitat

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SW:
1.MARCATO Marco (COF) 11.02.1984
2.SEUBERT Timon (APP) 23.04.1987
3.GINANNI Francesco (CWO) 06.10.1985

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Zitat

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SW:
1.MARCATO Marco (COF) 11.02.1984
2.POZZOVIVO Domenico (FAR) 30.11.1982
3.DUARTE AREVALO Fabio Andres (RNT) 11.06.1986

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Zitat

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BW (3.Kat)
1.COURTEILLE Arnaud (FDJ) 13.03.1989
2.SEUBERT Timon (APP) 23.04.1987
3.GINANNI Francesco (CWO) 06.10.1985

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Zitat

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BW (3.Kat)
1.COURTEILLE Arnaud (FDJ) 13.03.1989
2.DUARTE AREVALO Fabio Andres (RNT) 11.06.1986
3.POZZOVIVO Domenico (FAR) 30.11.1982

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Zitat

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BW (3.Kat)
1.COURTEILLE Arnaud (FDJ) 13.03.1989
2.GINANNI Francesco (CWO) 06.10.1985
3.GINANNI Francesco (CWO) 06.10.1985

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Die Wertungen gingen klarerweise allesamt an die Gruppe. Bei der letzten Wertung betrug der Vorsprung nur mehr 58 Sekunden, aber es waren auch nur mehr 10 Kilometer bis ins Ziel. An diesem letzten Anstieg vor der Schlusssteigung war sich die Gruppe nicht ganz einig gewesen und hatte dementsprechend einiges an Zeit verloren.
In der Abfahrt schaffte es die Gruppe ihren Vorsprung beinahe zu halten und an der 2 Kilometermarke blieben noch um die 35 Sekunden Vorsprung. Würde es nicht bergauf gehen, wäre es sicher keine Frage, ob es die Gruppe schaffen kann. Sollte es im Feld aber Attacken geben, wäre der Vorsprung sicher nach einigen Metern schon wieder dahin.
Nachdem im Feld aber weiter Visconti, Cataldo etc. das Tempo machten und somit Attacken vereitelten, wurde der Vorsprung stetig kleiner. Die Gruppe um Duarte hielt sich aber überraschend gut. So wie es schien, hatten sich die Fahrer ihre Kräfte gut eingeteilt und können im Kampf gegen das Feld zulegen, sodass der Vorsprung an der 1 Kilometermarke nicht ganz halbiert wurde und die Fahrer noch immer 18 Sekunden in der Hinterhand hatten.

Es sah also ganz danach aus, als würde die Gruppe tatsächlich den Etappensieg holen. In der Gesamtwertung spielten die Fahrer da vorne aber keine Rolle. Mittlerweile war sowohl die Führungsgruppe um Duarte als auch die Favoritengruppe im Feld kleiner geworden.
Vorne konnten sich Duarte, Ginanni, Marcato und Pozzovivio von ihren ehemaligen Begleitern Courteille und Seubert lösen. Diese beiden wurden auch kurz darauf vom Feld an der 800 Meter Marke geschluckt.
Dahinter bildete sich eine kleine Lücke hinter Pinot, Taaramae, Rolland, Leipheimer und Coppel, die nun schon in Sichtweite der Ausreißer waren.
Schlussendlich sollte es aber für die vier Fahrer vorne reichen, von denen Duarte die meisten Kraftreserven hatte und den Etappensieg vor Ginanni und Marcato holte. Taaramae versuchte es dann noch auf den letzten Metern mit einer Attacke, konnte sich aber nicht lösen, da die anderen zu aufmerksam waren. Im Sprint um Rang 5 war dann Pinot der stärkste. Da die Gruppe aber nur einen Rückstand von 7 Sekunden hatte, ändert sich in der Gesamtwertung nicht mehr viel. Leipheimer kann weiterhin die Führung behaupten und gewinnt die Rundfahrt.


[size=85]Duarte gewinnt zwar die Etappe, an dem Gesamtsieg von Leipheimer ändert dies aber nichts mehr

Tagesergebnis:
1.DUARTE AREVALO Fabio Andres (RNT) 11.06.1986
2.GINANNI Francesco (CWO) 06.10.1985
3.MARCATO Marco (COF) 11.02.1984
4.POZZOVIVO Domenico (FAR) 30.11.1982 + 2 sek.
5.PINOT Thibaut (FDJ) 29.06.1990 + 7 sek.
6.TAARAMAE Rein (OPQ) 27.04.1987
7.ROLLAND Pierre (RNT) 10.10.1986
8.LEIPHEIMER Levi (UHC) 24.10.1973
9.COPPEL Jérôme (GEC) 06.08.1986
10.ZUBELDIA AGIRRE Haimar (GRM) 01.04.1977 + 11 sek.
11.ALBASINI Michael (ALM) 20.12.1980
12.VERDUGO MARCOTEGUI Gorka (RNT) 04.11.1978
13.WEENING Pieter (CWO) 05.04.1981
14.BOUET Maxime (COF) 03.11.1986
15.HIVERT Jonathan (ALM) 23.03.1985

Restl. Helfer/aktive Fahrer im letzten Renndrittel/Rest der Ausreißergruppe + 33 sek. (Matthews, Gusev, Visconti, Stetina, Pineau, Minard, Courteille, Seubert usw.

Gruppetto mit Sprintern, Wasserträgern + 3.33 min.