Zitat von Leon

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meine favorisierte Variante:

Sky --> GreenEdge
HTC --> Sky
SpiderTech --> BMC (passt noch besser finde ich)[/size]
BMC --> OmegaPharma-Quick Step (Monfort, Hermans, Baugnies, Salomein, dennoch nicht zu belgienfixiert (wie auch das Team irl))
Quick Step --> Lotto-Ridley
OmegaPharma --> Team Type 1 / Verandas Willems [size=85](bzw. 2012 Accent-Donckers Koffies)


michéal bekäme die Chance, das erste australische Topteam überhaupt zu managen.

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mit GreenEdge würde ich ja noch leben können als Namen - ABER ICH BIN RL ABSOLUTER SKY FAN punkt aus nikolaus

sollte ich am Ende mein Team weder als Sky noch (aber tät mir schon weh) GreenEdge wieder finden - währe wohl ein Nachfolgermanager angesagt

ich könnt omega pharma - quickstep nehmen, wobei auch skil gut passen würde mit degenkolb ect.
falls einer interesse an europcar hat, kann ers sagen, wenn nicht behalt ichs

Ich finde, bei 16 Franzosen sollte man es bei Europcar belassen. Abgesehen davon hast du keinen einzigen Belgier oder Niederländer im Team.
Wozu auch fast jedes Jahr ein Sponsorenwechsel??

mastervoss und ich haben die Idee, eventuell unsere Teamsponsoren zu tauschen. Sprich Lampre wird zu Astana und Astana zu Lampre. Wenn es ein ok von den Admins gäbe, würden mastervoss und ich Verhandlungen führen, bei denen ein großteil der Kasachen zu mir kommt und meine Italiener zu ihm. Außerdem fahren mit Vino und Kashechkin auch die beiden Kasachischen Aushängeschilder bei mir
Wenn wir das ok bekommen würden, dann könnten wir über mögliche Transfers reden und würden dann sehen, ob es endgültig was werden könnte. Aber wie gesagt brauchen wir erst das ok der Admins, ansonsten Verhandeln wir nacher umsonst..

Also grundsätzlich spricht da nichts gegen also okay

Zitat von AC|JU

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mastervoss und ich haben die Idee, eventuell unsere Teamsponsoren zu tauschen. Sprich Lampre wird zu Astana und Astana zu Lampre. Wenn es ein ok von den Admins gäbe, würden mastervoss und ich Verhandlungen führen, bei denen ein großteil der Kasachen zu mir kommt und meine Italiener zu ihm. Außerdem fahren mit Vino und Kashechkin auch die beiden Kasachischen Aushängeschilder bei mir
Wenn wir das ok bekommen würden, dann könnten wir über mögliche Transfers reden und würden dann sehen, ob es endgültig was werden könnte. Aber wie gesagt brauchen wir erst das ok der Admins, ansonsten Verhandeln wir nacher umsonst..

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wenn sie sehr weit führen, ließe sich ja auch über einen schlichten Teamwechsel nachdenken, in Folge dessen dann (andersrum) noch mehrere Transfers gemacht werden können - wären so herum ja dann womöglich weniger oder?

So nach dem Transfer ist der Sponsorenwechsel perfekt:

Lampre-ISD wird in der Saison 2012 zu Astana und das ehemalige Astana Team wird zu Lampre-ISD.

Zitat von AC|JU

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So nach dem Transfer ist der Sponsorenwechsel perfekt:

Lampre-ISD wird in der Saison 2012 zu Astana und das ehemalige Astana Team wird zu Lampre-ISD.

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das stimmt

Zitat von Leon

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Ich finde, bei 16 Franzosen sollte man es bei Europcar belassen. Abgesehen davon hast du keinen einzigen Belgier oder Niederländer im Team.
Wozu auch fast jedes Jahr ein Sponsorenwechsel??

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Mollema - für den würd ich nen Team aufbauen.

Denis, jedes Jahr ein Sponsorenwechsel ist wirklich zu viel des Guten.

ach nö, macht spaß. jedes jahr neu ausrichten ;D

Zu was würde dann RadioShack werden?

Zitat von Flill

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Zu was würde dann RadioShack werden?

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Ist noch nicht klar. Ich hatte sowas wie UnitedHealthcare oder Team Type 1 im Kopf.
Was schwebt dir denn vor?

nachdem RSH mittlerweile die Topfahrer fehlen (ein paar gibts ja noch, aber waren schon deutlich mehr), würde eines der beiden Teams recht gut passen. Team Type 1 find ich klingt etwas besser, UHC ist aber wahrscheinlich etwas stärker nächste Saison... die haben ja ein paar ganz passable Fahrer an Bord geholt.

Zudem steigt das Team hier auch sicher ab, soviele Punkte glaub ich gibts dann gar nicht mehr^^.

wobei ja auch das jetzige OmegaPharma noch einen Sponsor hier braucht, also entweder Team Type 1 oder United Healthcare, evtl. halt Accent (ex Verandas-Willems)