Zitat von Denis

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Zitat von iceman999

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Das mit den Finanzen gefällt mir eigentlich recht gut. Jeder muss jetzt auch aufs Geld schauen und die ein oder andere Aktivität für die Sim machen.

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Wie es wirkt, haben wir ja diese Saison gesehen, wahrscheinlich das schlimmste Jahr der WCS, die Vuelta ist noch nicht zuende, und wir sind bald im November.

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das hat aber nix mit den Finanzen zu tun, es wollen zurzeit kaum manager was beitragen. Die Finanzen sind ja ein Ansporn für mehr Aktivität.

Ich bin auch dafür wieder Rennprämien einzuführen. Vor allem bei den Bergwertungen bei den GT´s. Ich glaube kaum das die Beteligung bei den Berichten größer oder kleiner wird wenn wieder Prämien eingeführt werden. Das sieht man am Beispiel der diesjährigen Saison.

Das Problem, was ich daran sehe ist einfach, dass man wieder einen zusätzlichen Mod bräuchte der diese Prämien ausrechnet und ausführt. Das war schon früher schwierig und bei der aktuellen Beteiligung würde das wahrscheinlich noch kritischer sein. Als zweiter Punkt kommt das, warum wir diese Prämien abgeschafft haben: Sie bevorteilen die guten Teams ungemeim und reißen die Lücke zwischen guten und schlechten Teams noch größer. Daher würde ich gegen Prämien plädieren.

Ich könnte mir aber vorstellen, dass man einen Anreiz darin schafft die WT und CT Teamrangliste am Ende des Jahres zu prämieren. Zwar nciht so stark, aber schon merkbar, was aber wieder für die guten Teams vorteilhaft wäre. Berg- und Sprintwertungen in die Weltrangliste einfließen zu lassen könnte ich mir übrigens auch in diesem Zusammenhang gut vorstellen.

Ich bin dafür auch Punkte für die U24 Rennen einzuführen falls es das nicht schon gibt

die meisten waren letztes jahr schon gegen eine abschaffung der rennprämien, und ihr habt es trotzdem gemacht.
macht dochmal paar umfragen, und lasst die user mal entscheiden.

Zitat von op97

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Ich bin dafür auch Punkte für die U24 Rennen einzuführen falls es das nicht schon gibt

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nein, gibts noch nicht. Wäre auch dafür, das in der Conti Wertung umzusetzen. Zwar soll es für solche Rennen nicht so viele Punkte geben, doch belohnt soll eine gute Nachwuchsarbeit auch werden.

meine Meinung:

-keine Rennprämien, so werden die Finanzen weiter aufgewertet und schreiben lohnt sich mehr (jeder muss was machen)
---einzige Möglichkeit wären Prämien für Spezialwertungen, so dass das Geld auch eher an kleine Teams fließt
-Punkte für Spezialwertungen (zumindest GTs einiges und WT ein wenig)
-U24-Punkte recht gering halten (da sie ja nicht zum eigentlichen Rennkalender gehören), wenn überhaupt

Vll sollte man einführen das nur bei wichtigen Rennen und Rundfahrten Berichte geschrieben werden...und bei den anderen einfach Ergebnisse reichen, ich denke dann werden sich mehrere User bereit erklären und man wäre nicht weit hinter dem Datum

Zitat von Leon

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-keine Rennprämien, so werden die Finanzen weiter aufgewertet und schreiben lohnt sich mehr (jeder muss was machen)

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Das die Aufhebung der Rennprämien nicht automatisch mehr Schreiber- und Ergebnissmacher bringt, lässt sich exellent am Beispiel der diesjährigen Saison erklären. Ich glaube die meisten Manager verkaufen lieber einen Fahrer anstatt ein Ergebniss oder einen Bericht zu schreiben, um an das nötige Kleingeld ranzukommen.
Ich fände auch gut wenn wir eine Umfrage zu dem Thema Rennprämien machen würden, denn schließlich leben wir in einer Demokratie

UCI und Demokratie - naja würde irgendwo der rl UCI zumindet wiedersprechen

Ziel war es, Ende 2010, die gesamte Geldmenge zu reduzieren, deshalb gab es damals recht wenig Geld. Dies hat auch so geklappt. Ziel für 2011 ist es die Geldmenge stabil zu halten. Es wird also wieder mehr Geld geben, als noch vor einem Jahr. So brauch auch kein Team Existenzängste haben, da man mit einer normalen Beteiligung seinen Kader locker halten kann. Gerade für kleinere Teams sollte da schon ein oder zwei Rennberichte pro Monat reichen. Größere Teams rechnen dann noch ab und zu eine Wertung und werden ebenfalls keine Probleme haben. Gerade bei kleineren Rundfahrten sind Berg- oder Punktewertungen schnell gemacht.

Da natürlich die besonders guten Teams recht viel Geld brauchten, regulierten sich die Teams dadurch auch noch ein wenig. Deshalb ist es gut, wenn die Teams auch Fahrer verkaufen. Sollte es aber wieder Rennprämien geben, müssen Teams weder Fahrer verkaufen noch sich übermäßig einbringen Dieses Jahr waren noch nicht sehr viele Effekte zu sehen. Es hatten aber auch fast alle Teams genügend finanzielle Reserven um ein Jahr lang davon zu zehren, dies wird ab der nächsten Saison anders sein, da werden Teams in Probleme kommen, wenn sie gar keine Aufgabe übernehmen, dann muss verkauft werden.
Rennprämien machen für den Einzelnen sicher Sinn, da man nichts tun muss, aber für die Gesamtheit nicht. Deshalb wird es auch in Zukunft keine geben.

Punkte für Wertungen finde ich gut. Ich denke als Richtwert könnte man die Punkte für einen Etappensieg in der jeweiligen Kategorie nehmen. Ich wäre für Punkte bei Berg- und Punktewertungen. Jede Zwischenwertung muss man auch nicht mit Punkten vollklatschen, da sich ja auch nicht immer Rechner dafür finden. Geld für diese Wertungen finde ich aber übertrieben.

Punkte für u24 Rennen brauche ich nun nicht unbedingt, kann man aber ruhig machen. Würde mich nicht großartig stören.

früher hätte ich dir (vor allem mit den Regeln der 05er im Rücken) zugestimmt, da dort ja NUR Arbeit des Managers Geld bringt - nunja dieses Jahr sahs dort aber auch durchaus mit Beteiligung dort mau aus

bleib dennoch aber auf deiner Seite, dass eindeutig Fleiß Geld bringen muss - und nur extrem wenig wenn überhaupt durch Fahrer eingefahren werden sollte

Wie ich gesehen habe, gibt es bei der Weltrangliste gar keine Punkte für die Bergwertung und die Punktewertungen. Meiner Meinung nach sollten zumindestens die Trikotgewinner auf jeden Fall Weltranglistenpunkte bekommen. Man könnte ja bei allen kleineren Rennen nur dem Wertungssieger Punkte geben. bei größeren Rennen wie Paris Nizza oder Tour de Suisse den ersten 3 einer Wertung und bei den Grand Tours vielleicht den ersten 5 einer Wertung. Ohne Weltranglistenpunkte gibt es ja faktisch keinen Anreiz auf solche Trikots außer man hat als Team gerade das Bergtrikot der Tour als Ziel gestellt bekommen. Vor allem sehe ich es sehr fraglich an, wenn der 25te einer GT noch Weltranglistenpunkte kriegt, aber der Bergwertunggewinner keine, obwohk dessen Leistung aus meiner Sicht deutlich höher einzuschätzen ist.

Ja ich glaube darüber wird eh schon geredet und irgendwann wurde ja auch gesagt, dass es ab nächster Saison auch dort Punkte gibt, nachdem der Kampf um die Trikots so gut wie gar nicht stattfindet.

Zitat von peekay87

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Wie ich gesehen habe, gibt es bei der Weltrangliste gar keine Punkte für die Bergwertung und die Punktewertungen. Meiner Meinung nach sollten zumindestens die Trikotgewinner auf jeden Fall Weltranglistenpunkte bekommen. Man könnte ja bei allen kleineren Rennen nur dem Wertungssieger Punkte geben. bei größeren Rennen wie Paris Nizza oder Tour de Suisse den ersten 3 einer Wertung und bei den Grand Tours vielleicht den ersten 5 einer Wertung. Ohne Weltranglistenpunkte gibt es ja faktisch keinen Anreiz auf solche Trikots außer man hat als Team gerade das Bergtrikot der Tour als Ziel gestellt bekommen. Vor allem sehe ich es sehr fraglich an, wenn der 25te einer GT noch Weltranglistenpunkte kriegt, aber der Bergwertunggewinner keine, obwohk dessen Leistung aus meiner Sicht deutlich höher einzuschätzen ist.

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